小排量代步車后期保養(yǎng)費用通常不算高。小排量代步車發(fā)動機排量小，零部件損耗相對較小，像吉利熊貓MINI小保養(yǎng)一次約70元，五菱宏光MINIEV一年保養(yǎng)費約200元。電動小排量代步車無需更換機油等，保養(yǎng)更便宜。而且不同品牌車型雖有差異，但總體來說，小排量代步車保養(yǎng)不會給車主帶來太大經濟負擔，是經濟實用的選擇 。

小排量燃油代步車的保養(yǎng)項目相對中大型車而言更為基礎和簡單。例如雪佛蘭創(chuàng)酷，保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)僅需662元；科沃茲常規(guī)保養(yǎng)在5000公里時進行，費用為444元。這些小排量燃油車在零部件的更換頻率和價格上都較為親民，發(fā)動機因排量小，工作強度相對低，使得零部件的磨損速度減緩，像空氣濾清器、空調濾清器等部件的更換周期也相對延長，進一步降低了保養(yǎng)成本。

電動小排量代步車在保養(yǎng)方面更是有著獨特優(yōu)勢。它們沒有傳統(tǒng)燃油車需要更換機油、三濾、火花塞等項目，剎車片的更換頻率也不高。其保養(yǎng)周期一般為一年或行駛兩萬公里，每次保養(yǎng)費用大概在500元左右，算上工時費約1000元。隨著電池技術不斷發(fā)展，動力電池價格呈下降趨勢，未來換電池成本也會隨之降低，這無疑讓電動小排量代步車的保養(yǎng)負擔更輕。

此外，車船稅方面，1.0 - 1.6L的小排量車約420元，相較于大排量車要少很多。在綜合考量保險、油費、停車費等其他養(yǎng)車費用后，小排量代步車依然展現(xiàn)出成本可控的優(yōu)勢。無論是日常上下班通勤，還是城市內的短途出行，小排量代步車后期保養(yǎng)費用都在大多數(shù)消費者可承受的范圍之內，的確是經濟實用的出行伙伴 。