多功能四輪電動車在性能上相比普通四輪電動車，在動力、智能化等方面存在諸多差異。動力上，多功能四輪電動車往往有著更強的扭矩輸出，起步加速更迅猛，而普通四輪電動車相對溫和。智能化方面，多功能車型通常配備更多智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升駕駛的便利性與安全性，普通款則可能較為基礎(chǔ)。此外，在承載力、停車便捷性等方面兩者也各有特點，展現(xiàn)出不同的性能側(cè)重。

在動力輸出的持續(xù)性上，多功能四輪電動車也更勝一籌。它擁有更強大的電機和更先進的電池管理系統(tǒng)，在高速行駛或者爬坡等場景下，依然能夠保持穩(wěn)定的動力供應(yīng)，為駕駛者帶來更自信的駕駛體驗。普通四輪電動車在面對類似情況時，動力可能會出現(xiàn)一定程度的衰減，影響行駛的流暢性。

承載力方面，多功能四輪電動車一般會進行針對性的優(yōu)化設(shè)計，采用更堅固的底盤和懸掛系統(tǒng)，能夠承載更大的重量，無論是載人還是載物都更有優(yōu)勢。普通四輪電動車主要滿足日常單人或雙人出行需求，承載力相對有限。

停車便捷性上，兩者有著明顯區(qū)別。普通四輪電動車車身小巧靈活，在一些狹窄的空間或者不規(guī)則的停車位都能輕松停放。而多功能四輪電動車由于功能多樣，車身尺寸可能更大，對停車空間要求更高，但部分多功能車型配備了先進的自動泊車等輔助系統(tǒng)，在一定程度上彌補了停車難度的增加。

總之，多功能四輪電動車和普通四輪電動車在性能上各有長短。多功能四輪電動車憑借強大的動力、豐富的智能化配置和較高的承載力，適合對出行有更多需求和追求駕駛科技感的用戶；普通四輪電動車則以其小巧靈活、停車便捷等特點，在日常短途出行中展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢，滿足了部分用戶的基本出行需求 。