外銷代步車廠家的生產(chǎn)規(guī)模大小不一，并無固定標(biāo)準(zhǔn)。全球電動(dòng)代步車市場(chǎng)前三大廠商市場(chǎng)份額占全球 26%，各品牌規(guī)模有別。像雷丁電動(dòng)車廠家規(guī)模較大，在山東、陜西等地均有產(chǎn)業(yè)布局，多地車間占地廣闊，年產(chǎn)能達(dá)數(shù)十萬輛。而安徽龍順交通器材有限公司主要聚焦電動(dòng)輪椅、電動(dòng)代步車的設(shè)計(jì)生產(chǎn)，雖未明確整體生產(chǎn)規(guī)模，但 2024 年前 11 個(gè)月出口額可觀。

雷丁電動(dòng)車廠家的生產(chǎn)規(guī)?？胺Q宏大。山東梅拉德能源動(dòng)力科技有限公司坐落于比德文千畝產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，光是占地面積就有8萬平方米，建筑面積達(dá)15萬平方米，其一體車間更是國內(nèi)最大純電動(dòng)汽車生產(chǎn)車間。公司整體占地兩千余畝，年產(chǎn)能高達(dá)40萬輛。不僅如此，雷丁二廠投產(chǎn)后還將新增35萬輛規(guī)模，秦星新能源商用車項(xiàng)目也已投產(chǎn)，年產(chǎn)量為5.5萬輛。在陜西咸陽，雷丁還規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能60萬輛的新能源基地，如此布局，可見其規(guī)模的龐大。

安徽龍順交通器材有限公司雖沒有像雷丁那樣明確的大規(guī)模產(chǎn)能數(shù)據(jù)，但從其出口額也能看出端倪。2024年前11個(gè)月，該公司出口電動(dòng)輪椅、電動(dòng)代步車約6331萬元，同比增長22%。這說明其在生產(chǎn)和銷售上有著穩(wěn)定的增長態(tài)勢(shì)，盡管未公開整體生產(chǎn)規(guī)模，不過其市場(chǎng)表現(xiàn)也不容小覷。

此外，全球電動(dòng)代步車市場(chǎng)的眾多品牌都在各自發(fā)展，不同品牌根據(jù)自身的定位、市場(chǎng)需求和發(fā)展戰(zhàn)略，有著不同的生產(chǎn)規(guī)模規(guī)劃。一些品牌可能側(cè)重于高端小眾市場(chǎng)，生產(chǎn)規(guī)模相對(duì)較小但精；而像雷丁這樣的品牌，走的是大規(guī)模產(chǎn)業(yè)布局路線，追求更廣泛的市場(chǎng)覆蓋。外銷代步車廠家的生產(chǎn)規(guī)模受多種因素影響，呈現(xiàn)出多樣化的局面 。