品牌低速電動四輪車的最高時速通常小于 70km/h。不同品牌和型號的車，最高時速存在一定差異，像麗馳 E9 最高車速 55km/h ，芒果牌則為 40 公里每小時。而且，各地政策對其車速限制也不盡相同，中國規(guī)定小型低速電動四輪車最高車速小于 70km/h ，日本不超過 50 公里。實際使用中，出于安全考慮，不少老年代步車速度限制在 35km/h 左右。

在眾多品牌車型里，ZENN公司的Zenn電動車最高車速為40km/h ，雷諾Twizy電動車最高車速可達(dá)45km/h 。而奧刻X201小巴士和斯途瑪D20的最高時速相對較低，只有15km/h 。這些差異的存在，主要是由于不同品牌的設(shè)計理念、目標(biāo)受眾以及技術(shù)研發(fā)方向有所不同。

一些追求高性能和便捷出行體驗的品牌，會在安全前提下，適當(dāng)提高車輛的最高時速；而部分主打安全穩(wěn)健、面向老年群體的品牌，則會將車速控制在相對較低的水平。

此外，政策因素對品牌低速電動四輪車的最高時速影響顯著。2023年中國新政策明確規(guī)定，小型低速電動四輪車不僅最高車速小于70km/h ，0 - 30km/h的加速時間還不得大于10秒。在北京，老年代步車被列為機動車管理，車速管控更為嚴(yán)格。這一系列政策旨在確保道路交通安全，規(guī)范低速電動四輪車的使用。

總之，品牌低速電動四輪車的最高時速是一個受多種因素影響的變量。不同品牌和型號的差異，加上各地政策的不同規(guī)定，共同塑造了這一復(fù)雜的局面。消費者在選擇時，要綜合考慮自身需求與當(dāng)?shù)卣?，確保出行安全與合規(guī)。