四輪電動車控制器壞了，維修時(shí)間通常在20分鐘到2小時(shí)左右。過去拆解總成全面檢查故障源較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力，平均用時(shí)約1.5 - 2小時(shí)。不過現(xiàn)在像青島城運(yùn)汽車服務(wù)集團(tuán)開發(fā)的“無損拆解 - 程序板精準(zhǔn)替換”新工藝，大大提升了查修效率，平均查障用時(shí)能縮短到20 - 30分鐘左右。維修時(shí)長會因維修工藝和具體故障情況而有所不同。

如果維修人員采用傳統(tǒng)的維修方式，需要將控制器總成進(jìn)行拆解，逐一排查各個(gè)零部件是否存在故障，這個(gè)過程猶如大海撈針，不僅需要維修人員具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，還得耗費(fèi)大量的時(shí)間與精力。而且，傳統(tǒng)維修方式可能還會因?yàn)椴鸾膺^程中的不小心，對其他部件造成一定的損傷，進(jìn)而增加維修的難度與時(shí)間成本。

而當(dāng)維修人員運(yùn)用“無損拆解 - 程序板精準(zhǔn)替換”這類新工藝時(shí)，情況就大不一樣了。這種先進(jìn)工藝能夠精準(zhǔn)定位故障所在，直接對程序板進(jìn)行替換，就像是給生病的器官換上健康的替代品一樣高效。維修人員可以繞過繁瑣的全面檢查環(huán)節(jié)，快速鎖定問題并解決，大大減少了維修時(shí)長。

此外，故障的具體情況也是影響維修時(shí)間的關(guān)鍵因素。若是控制器的故障較為簡單，比如只是某個(gè)連接線路松動或者小元件損壞，那么維修起來自然較為迅速，可能20分鐘左右就能完成。但要是故障比較復(fù)雜，涉及到多個(gè)零部件損壞或者程序出現(xiàn)紊亂，即使采用新工藝，也可能需要花費(fèi)近2小時(shí)的時(shí)間去排查和修復(fù)。

綜上所述，四輪電動車控制器的維修時(shí)間因多種因素而有所波動。新工藝的出現(xiàn)雖然極大提升了維修效率，但具體維修時(shí)長還是要結(jié)合實(shí)際故障情況來判斷。