電動車電機(jī)霍爾壞了維修所需時(shí)間不太固定。

一般來說，如果電機(jī)只是單個霍爾元件壞了，且維修師傅技術(shù)熟練、工具齊全，大概需要 1 到 2 個小時(shí)。

但要是三個霍爾元件都要更換，可能就得 2 到 3 個小時(shí)。

維修時(shí)，得先用金屬工具拔出霍爾引腳上的護(hù)套，將霍爾元件從凹槽中拔出，然后用電烙鐵把霍爾元件的引腳與連接線焊開，取出舊的。

再給新的霍爾元件引腳掛錫，用電烙鐵焊接，注意焊接時(shí)間不能超過 35 秒，以免損壞新元件。

焊接好后，把凹槽清理干凈，涂上 AB 膠，將霍爾元件推到凹槽底部，等 AB 膠凝固，還得在引腳下面墊上絕緣紙。

在維修前，要先檢測霍爾元件是否損壞。

比如，各腳對地阻值為 0 歐姆，說明擊穿短路；各腳對地阻值為無窮大，說明斷路。

也可以用電壓法檢測，打開電源鎖，用萬用表 20V 直流電壓擋測量紅、黑供電線，應(yīng)有 5V 左右電壓，然后轉(zhuǎn)動電機(jī)，分別測量藍(lán)、綠、黃信號線對地線，讀數(shù)應(yīng)在 0 到 5V 之間，否則就是壞了。

如果霍爾元件損壞，為保證電機(jī)換相位置精確，通常要同時(shí)更換三個霍爾元件，常用型號是 3144。

而且要記住原紅線位置，事先給引腳套上絕緣管，用 50W 以內(nèi)電烙鐵按原位置焊接，速度要快，避免溫度過高損壞元件，最后用扎帶扎好引線。

另外，電機(jī)霍爾壞了，跟原車配套的控制器可能無法匹配工作，但更換萬能控制器后能讓電機(jī)正常工作，這也是常見的維修方法。

總之，電動車電機(jī)霍爾壞了的維修時(shí)間受多種因素影響，但只要維修師傅操作熟練，一般都能較快完成維修。