兩座電動四輪車的維護保養(yǎng)成本通常不高。電動四輪車結構簡潔，保養(yǎng)項目較燃油車大幅減少，像火花塞、機油機濾等配件都無需更換。其常規(guī)保養(yǎng)一次費用大多在80 - 600元，不少車型首次保養(yǎng)還免費。易損件一年更換費用約2000元，行駛相同里程，電費也遠低于燃油費。保養(yǎng)周期多為一年或行駛兩萬公里，整體算來，兩座電動四輪車在維護保養(yǎng)方面的花費較為親民。

在保養(yǎng)項目上，主要是對燈光、空調濾芯、剎車輪胎、底盤等部件進行細致檢查 。這些檢查旨在確保車輛的安全性能與行駛穩(wěn)定性，比如檢查燈光是否正常，能保障在夜間行駛時的可視度；空調濾芯關乎車內空氣質量；剎車輪胎的狀況直接關系到行車安全；底盤檢查則能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，防患于未然。

常見的小型電動四輪車，常規(guī)保養(yǎng)一次費用大概500元左右，加上工時費約1000元，大保養(yǎng)費用在1300元上下。像易損件，如輪胎、剎車片、空濾和雨刮等，一年更換費用約2000元。而電池更換等每年費用一般在1000元以內。隨著電池技術不斷革新，動力電池價格呈下降趨勢，換電池成本也會進一步降低。

從費用對比來看，以一年行駛2萬公里為例，假設平均電價0.6元/度，每行駛五公里消耗一度電，電費約1200元，平均每月約100元。而燃油車1.5t發(fā)動機行駛1萬公里油費約5000元，保養(yǎng)及油費一年總花費超3萬元。

綜上所述，兩座電動四輪車在維護保養(yǎng)成本上有著明顯優(yōu)勢。其結構簡單帶來保養(yǎng)項目的減少，費用支出自然降低。無論是日常的小保養(yǎng)，還是偶爾的大保養(yǎng)，以及易損件更換和電費等綜合成本，都在大多數消費者可接受范圍內，性價比相當高。