載客電動(dòng)四輪車的維護(hù)保養(yǎng)成本一般不高。其保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無(wú)需像燃油車那樣更換火花塞、機(jī)油機(jī)濾等配件。常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用多在80 - 600元，易損件一年更換費(fèi)用約2000元。電費(fèi)方面，以一年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，大約在1200 - 4000元。保險(xiǎn)費(fèi)用與燃油車相差不大，電池等維護(hù)成本每年一般也在1000元以內(nèi)，整體來看確實(shí)成本較低。

以常見的電動(dòng)四輪車為例，保養(yǎng)周期通常為一年或行駛2萬(wàn)公里 ，像比亞迪e1一次保養(yǎng)費(fèi)用大概在500元左右。這其中包含了對(duì)車輛各項(xiàng)關(guān)鍵系統(tǒng)的檢查與維護(hù)，工時(shí)費(fèi)等也涵蓋在內(nèi)。

在易損件方面，輪胎、剎車片、空濾以及雨刮等，根據(jù)使用頻率不同，一年的更換費(fèi)用大約為2000元。輪胎的磨損與駕駛習(xí)慣、路況等因素相關(guān)；剎車片則取決于剎車的使用次數(shù)；空濾需定期更換以保證車內(nèi)空氣質(zhì)量；雨刮在頻繁使用或惡劣環(huán)境下也需及時(shí)更替。

電費(fèi)是日常使用的主要成本之一。電動(dòng)車平均電池容量約為40千瓦時(shí)，按每度電0.6元計(jì)算，一年行駛2萬(wàn)公里，電費(fèi)大約在3600 - 4000元 。不過，要是駕駛習(xí)慣良好，車輛能耗較低，電費(fèi)支出也會(huì)相應(yīng)減少。而且，電動(dòng)四輪車首次保養(yǎng)通常免費(fèi)，部分車企還會(huì)推出贈(zèng)送保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)惠活動(dòng)。

保險(xiǎn)費(fèi)用與燃油車相差不大，大約在1000元左右，為車輛使用提供必要的保障。隨著電池技術(shù)的不斷革新，電池更換成本也在逐漸降低。

總之，載客電動(dòng)四輪車在維護(hù)保養(yǎng)方面具備顯著優(yōu)勢(shì)。較低的保養(yǎng)成本、較少的保養(yǎng)項(xiàng)目，使其在長(zhǎng)期使用過程中，能為車主節(jié)省不少開支，無(wú)論是日常通勤還是短途載客運(yùn)營(yíng)，都是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇 。