國產電動四輪車和進口電動四輪車價格存在明顯差距，進口電動四輪車價格普遍高于國產。進口電動四輪車因品牌影響力較大、核心配置更優(yōu)，以及包含運輸成本、關稅等因素，整體定價偏高，像韓國進口電動汽車平均售價較本土高出兩倍以上。國產電動四輪車產業(yè)供應鏈體系完善，規(guī)模優(yōu)勢明顯，價格更為親民，正常價位中間值在 15 至 25 萬左右，低端市場有三四千的產品。

具體來看，在不同細分領域，兩者價格差各有不同。家用四輪電動車領域，質量較好且控制器采用進口的國產四輪電動車，價格多在38000至45000左右；而進口小型電動四輪車價格普遍更高。

鉛酸蓄電池的國產小電車四輪，一線品牌約3萬，小品牌約2萬，最緊湊雜牌約1萬。在這方面，進口產品往往價格更高。再看一些具體車型，西班牙的PURSANG E - TRACK價格達10.8萬人民幣，而寶駿E100約5萬。眾泰知豆E20補貼后起步價4.88萬元，唐駿太子市場參考價4.68萬元，康迪小型電動車補貼起步價4.98萬元 ，這些國產車型價格相對進口車來說較為實惠。

不同品牌老人代步四輪電動車價格差異也較大，國產簡易款1000 - 2000元，標準款2000 - 4000元，豪華款4000 - 6000元以上；同款老年代步車，國產四輪電動與鈴木四輪電動對比，價格差8700元，國產11280元，日產約19980元。

從整體市場來看，進口電動四輪車由于品牌、配置、運輸成本等多種因素疊加，價格通常高于國產電動四輪車。國產電動四輪車憑借供應鏈和規(guī)模優(yōu)勢，價格區(qū)間更為豐富，能滿足不同消費層次的需求。無論是追求高端品質的消費者，還是注重性價比的大眾，都能在市場中找到適合自己的電動四輪車 。