電動(dòng)四輪車有電不走，電機(jī)出現(xiàn)故障的常見原因有電機(jī)碳刷接觸不實(shí)和電機(jī)霍爾損壞。電機(jī)碳刷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后磨損嚴(yán)重，與電機(jī)換向器間隙增大，或碳刷彈簧彈性減弱、失效，會(huì)影響電流傳輸。而電機(jī)霍爾損壞，多是受高溫環(huán)境影響，像長(zhǎng)時(shí)間行駛或烈日暴曬后電機(jī)溫度升高，或是電氣系統(tǒng)瞬間高壓沖擊，如啟動(dòng)、剎車瞬間的電壓波動(dòng)，干擾了控制信號(hào)。

除了上述原因，電機(jī)故障還有可能是其他因素導(dǎo)致。

電機(jī)內(nèi)部繞組短路也是常見原因之一。當(dāng)繞組的絕緣層因老化、過熱等情況遭到破壞時(shí)，就會(huì)引發(fā)短路問題。絕緣層老化是一個(gè)緩慢的過程，隨著時(shí)間推移，其性能逐漸下降，無(wú)法有效隔離繞組間的電流，從而導(dǎo)致短路。而過熱則可能是由于長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)散熱不暢，使得溫度持續(xù)升高，最終破壞絕緣層。繞組短路會(huì)讓電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)有電不走的情況。

另外，電機(jī)軸承損壞也不容忽視。軸承在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中起到支撐和減少摩擦的重要作用。如果軸承缺乏潤(rùn)滑，長(zhǎng)時(shí)間的摩擦?xí)?dǎo)致其磨損加劇，甚至卡死。這不僅會(huì)影響電機(jī)的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)還可能使電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。缺乏潤(rùn)滑可能是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，潤(rùn)滑油干涸，或者是進(jìn)入了灰塵等雜質(zhì)，破壞了潤(rùn)滑效果。

還有，電機(jī)受潮也會(huì)引發(fā)故障。在潮濕的環(huán)境中使用，或者車輛經(jīng)過積水路段時(shí)，水分有可能進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。水分會(huì)導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部的電路元件短路、生銹，影響電機(jī)的性能，進(jìn)而導(dǎo)致電機(jī)不能正常工作。

總之，電動(dòng)四輪車電機(jī)出現(xiàn)故障導(dǎo)致有電不走的原因多種多樣。日常使用中，我們要注意對(duì)車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理可能出現(xiàn)的問題，這樣才能確保電機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，保障電動(dòng)四輪車的正常運(yùn)行 。