在代步車(chē)銷(xiāo)量排行榜上，新能源代步車(chē)的占比呈現(xiàn)出較高且不斷上升的趨勢(shì)。從不同時(shí)間段的數(shù)據(jù)來(lái)看，6月小型車(chē)銷(xiāo)量榜中新能源占比87% ，11月小型車(chē)銷(xiāo)量榜新能源滲透率達(dá)93%，上半年小型車(chē)銷(xiāo)量榜中新能源占比70%。在84萬(wàn)以?xún)?nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量情況里，10萬(wàn)以下市場(chǎng)綠牌代步車(chē)主導(dǎo)。在6月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜前十中，新能源占6席?？梢?jiàn)，新能源代步車(chē)在代步車(chē)銷(xiāo)量排行榜上占據(jù)著相當(dāng)重要的位置 。

具體而言，在小型車(chē)領(lǐng)域，新能源的崛起態(tài)勢(shì)極為顯著。6月時(shí)，5款新能源小型車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量高達(dá)6.39萬(wàn)輛，而7款燃油小型車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量不足1萬(wàn)輛；到了11月，6款新能源小型車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到10.2萬(wàn)輛，燃油小型車(chē)卻僅有0.77萬(wàn)輛。這鮮明的對(duì)比，直觀地展現(xiàn)出新能源代步車(chē)在小型車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

在整體的汽車(chē)市場(chǎng)格局中，10萬(wàn)以下的代步車(chē)市場(chǎng)基本被綠牌新能源車(chē)主導(dǎo)，比亞迪、五菱更是包攬前五。眾多新能源車(chē)型表現(xiàn)亮眼，比亞迪海豚連續(xù)多月銷(xiāo)量超2萬(wàn)輛，比亞迪海鷗上市后銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅猛，五菱繽果連續(xù)多月銷(xiāo)量破萬(wàn)，歐拉好貓近幾個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)定。這些車(chē)型憑借各自的優(yōu)勢(shì)，贏得了消費(fèi)者的青睞。

在6月轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜TOP10中，新能源車(chē)占7個(gè)席位，前五均為新能源車(chē)型。在整體6月新能源市場(chǎng)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)里，純電車(chē)型、SUV車(chē)型以及MPV車(chē)型都有著出色表現(xiàn)，進(jìn)一步鞏固了新能源代步車(chē)在市場(chǎng)中的地位。

綜上所述，新能源代步車(chē)在代步車(chē)銷(xiāo)量排行榜上的占比越來(lái)越高，已然成為市場(chǎng)的主流力量。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展，新能源代步車(chē)有望在未來(lái)的代步車(chē)市場(chǎng)中創(chuàng)造更多輝煌，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)選擇。