燃油四輪代步車和電動(dòng)車在報(bào)價(jià)上各有優(yōu)勢(shì)，不能簡(jiǎn)單判定誰(shuí)更具性價(jià)比。從低價(jià)位市場(chǎng)看，燃油車價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，十萬(wàn)元出頭能買到不少經(jīng)典熱銷款，而電動(dòng)車低價(jià)位受歡迎車型起碼要 15 萬(wàn)左右且多為低配。不過在一些細(xì)分領(lǐng)域，電動(dòng)四輪代步車價(jià)格親民，部分家用小型全封閉小轎車低至千元左右。二者價(jià)格區(qū)間存在重疊，在不同市場(chǎng)相互競(jìng)爭(zhēng)與補(bǔ)充，消費(fèi)者應(yīng)按需選擇 。

從不同類型的四輪代步車細(xì)分來看，電動(dòng)四輪貨車價(jià)格相對(duì)較高，售價(jià)在十萬(wàn)到二十萬(wàn)之間，而燃油四輪貨車則在五萬(wàn)到十五萬(wàn)之間。但家用小型代步領(lǐng)域，電動(dòng)四輪車有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，一些油電兩用、帶空調(diào)的全封閉小轎車價(jià)格可能低至千元左右，電動(dòng)巡邏車也在一千多元，這和一些低端傳統(tǒng)燃油四輪車價(jià)格相當(dāng)。像寶駿E100價(jià)格在4.98 - 10.99萬(wàn)元 ，五菱宏光MINI EV價(jià)格在2.88 - 9.99萬(wàn)元，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間傳統(tǒng)燃油四輪車同樣有眾多產(chǎn)品可供選擇。

再看用車成本對(duì)性價(jià)比的影響。充電通常比加油省錢，如一臺(tái)油耗8升的燃油車一年跑1.5萬(wàn)公里燃油開支約一萬(wàn)出頭，而同等里程電動(dòng)車用電開支4000元出頭。而且電動(dòng)汽車年均保養(yǎng)費(fèi)用也遠(yuǎn)低于燃油車，若年均行駛超2萬(wàn)公里，5年總成本可比油車低2.9萬(wàn)元。不過燃油車沒有里程焦慮，且比電動(dòng)車更保值、易在二手市場(chǎng)出手。

總之，燃油四輪代步車和電動(dòng)車在報(bào)價(jià)及性價(jià)比方面各有千秋。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合購(gòu)車預(yù)算、日常行駛里程、使用場(chǎng)景、對(duì)續(xù)航及保值的需求等多方面因素，權(quán)衡利弊后做出最適合自己的購(gòu)車決策，這樣才能挑選到既滿足出行需求又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步車 。