榮威 ei 代步汽車動(dòng)力性能較為出色，能夠滿足日常駕駛需求。它采用先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，融合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。比如榮威 ei6，1.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)作，綜合最大功率達(dá) 168kW，最大扭矩 622N·m，百公里加速僅需 7.9 秒。起步由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速反應(yīng)迅速，且電動(dòng)機(jī)低速扭矩輸出平順強(qiáng)勁，多種工況下都能展現(xiàn)良好動(dòng)力性能。

在高速行駛時(shí)，榮威ei系列車型的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始發(fā)揮作用，提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。其1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速狀態(tài)下，高效能的特質(zhì)得以凸顯，與電動(dòng)機(jī)默契配合，讓車輛在超車、加速等操作時(shí)都能游刃有余。而且，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)在油電切換過(guò)程中，雖然偶爾會(huì)有一些輕微的突兀感，但整體表現(xiàn)還算平順，不會(huì)過(guò)多影響駕駛體驗(yàn)。

另外，不同車型在動(dòng)力數(shù)據(jù)上雖有差異，但都秉持著強(qiáng)勁且高效的特點(diǎn)。例如，部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124KW，最大馬力169Ps，最高車速能輕松突破200Km/h，百公里加速最快僅需7.5秒。這些數(shù)據(jù)都直觀地反映出榮威ei代步汽車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

純電續(xù)航方面，像榮威ei6純電續(xù)航里程可達(dá)53公里，這對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，而且慢充模式下3小時(shí)就能充滿電池，為出行提供了便利。新增的電量管理模式更是一大亮點(diǎn)，能讓車輛更多時(shí)候使用純電模式行駛，還能保持電量至少能純電行駛20多公里。

總的來(lái)說(shuō)，榮威ei代步汽車憑借其獨(dú)特的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，兼具了燃油車的動(dòng)力儲(chǔ)備和電動(dòng)車的平順靜謐，在動(dòng)力性能上有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)，無(wú)論是城市道路的走走停停，還是高速上的長(zhǎng)途奔襲，都能為駕駛者提供可靠且舒適的動(dòng)力支持 。