廣汽本田之前有過類似集體投訴。

比如在燃油車板塊，2018 款雅閣就曾因后輪內(nèi)側(cè)偏磨和失速問題爆發(fā)過集體投訴。偏磨問題涉及的車型多為 2018 款油電混動(dòng)版，不少車主投訴但廣汽本田未正面回應(yīng)，有些 4S 店給出的解決方案敷衍，甚至不理會(huì)。

失速問題是指車輛在高速行駛中動(dòng)力突然消失，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，引發(fā)眾多車主共鳴。隨著負(fù)面輿論發(fā)酵，廣汽本田召回部分搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版雅閣。

此外，在新能源車產(chǎn)能擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目上，因廠區(qū)距離居民區(qū)過近，被附近小區(qū)近千名居民集體投訴，認(rèn)為會(huì)產(chǎn)生廢氣、固體廢物、噪音等污染，相關(guān)審批局稱正在處理中。