油電兩用小汽車的充電方式主要有插電式和非插電式兩種。插電式混合動力（PHEV）車型，電池可通過充電樁或家用 220V 電源充電，充滿后能以純電模式行駛較長距離，節(jié)能效果顯著。而非插電式混合動力（HEV）車輛，無法外接充電，主要依靠發(fā)動機運轉(zhuǎn)多余能量及制動能量回收系統(tǒng)為電池充電。這兩種充電方式各有特點，滿足了不同用戶的需求 。

插電式混合動力車型在充電時極為便利。當使用公共充電樁充電時，充電功率較高，大大縮短了充電時長。其中交流充電樁充電時間約為3 - 5小時，而直流充電樁充電速度更快，大約1 - 2小時就能將電池充至80%左右。要是選擇在家用220V電源充電，雖充電功率相對較低，一般需要6 - 8小時才能將電池充滿，但勝在使用方便，隨時都能補充電量。充滿電后，車輛可以完全依靠電力驅(qū)動，在城市日常通勤中，能顯著降低油耗成本。

非插電式混合動力車的充電方式則是在車輛運行過程中自動完成。發(fā)動機部分動力會在行駛中轉(zhuǎn)換為電能存儲起來，而車輛減速及制動時，原本會被浪費的動能也會巧妙地轉(zhuǎn)換為電能儲存，也就是再生制動原理。這種充電方式無需用戶刻意尋找充電樁，正常駕駛就能為電池充電，只需像普通燃油車一樣去加油站加油即可。不過，相較于插電式，它的節(jié)能效果稍顯遜色。

綜上所述，油電兩用小汽車的這兩種充電方式，各有其獨特的優(yōu)勢和適用場景。插電式適合有固定充電樁資源，且日常通勤距離相對穩(wěn)定的用戶，可以更好地發(fā)揮其純電行駛的節(jié)能優(yōu)勢；非插電式則更適合經(jīng)常長途出行，充電不便的用戶，讓他們在駕駛過程中輕松為車輛補充電能，兼顧了燃油車的便利性和電動車的節(jié)能性，為消費者提供了多樣化的選擇。