油電兩用小汽車的充電方式主要有插電式和非插電式兩種。插電式混合動(dòng)力（PHEV）車型，電池可通過(guò)充電樁或家用 220V 電源充電，充滿后能以純電模式行駛較長(zhǎng)距離，節(jié)能效果顯著。而非插電式混合動(dòng)力（HEV）車輛，無(wú)法外接充電，主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)多余能量及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)為電池充電。這兩種充電方式各有特點(diǎn)，滿足了不同用戶的需求 。

插電式混合動(dòng)力車型在充電時(shí)極為便利。當(dāng)使用公共充電樁充電時(shí)，充電功率較高，大大縮短了充電時(shí)長(zhǎng)。其中交流充電樁充電時(shí)間約為3 - 5小時(shí)，而直流充電樁充電速度更快，大約1 - 2小時(shí)就能將電池充至80%左右。要是選擇在家用220V電源充電，雖充電功率相對(duì)較低，一般需要6 - 8小時(shí)才能將電池充滿，但勝在使用方便，隨時(shí)都能補(bǔ)充電量。充滿電后，車輛可以完全依靠電力驅(qū)動(dòng)，在城市日常通勤中，能顯著降低油耗成本。

非插電式混合動(dòng)力車的充電方式則是在車輛運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)完成。發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力會(huì)在行駛中轉(zhuǎn)換為電能存儲(chǔ)起來(lái)，而車輛減速及制動(dòng)時(shí)，原本會(huì)被浪費(fèi)的動(dòng)能也會(huì)巧妙地轉(zhuǎn)換為電能儲(chǔ)存，也就是再生制動(dòng)原理。這種充電方式無(wú)需用戶刻意尋找充電樁，正常駕駛就能為電池充電，只需像普通燃油車一樣去加油站加油即可。不過(guò)，相較于插電式，它的節(jié)能效果稍顯遜色。

綜上所述，油電兩用小汽車的這兩種充電方式，各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。插電式適合有固定充電樁資源，且日常通勤距離相對(duì)穩(wěn)定的用戶，可以更好地發(fā)揮其純電行駛的節(jié)能優(yōu)勢(shì)；非插電式則更適合經(jīng)常長(zhǎng)途出行，充電不便的用戶，讓他們?cè)隈{駛過(guò)程中輕松為車輛補(bǔ)充電能，兼顧了燃油車的便利性和電動(dòng)車的節(jié)能性，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。