5萬以內(nèi)代步車的油耗因車型、動力系統(tǒng)不同而有所差異，一般百公里油耗在2L到7L左右。像比亞迪驅(qū)逐艦05，作為插混車型，WLTC綜合油耗低至2.17L/100km ，虧電油耗4.6L/100km；吉利帝豪1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)綜合油耗6L左右；奇瑞艾瑞澤5搭載1.5L發(fā)動機(jī)，結(jié)合CVT變速箱，百公里綜合油耗6.4L左右。不同代步車油耗各有不同，能滿足多樣需求。

具體來看，吉利帝豪作為一款經(jīng)典的家用代步車，憑借其成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的性能，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與匹配的傳動系統(tǒng)默契配合，使得車輛在城市綜合路況下，百公里油耗維持在6L左右，這樣的油耗表現(xiàn)對于日常穿梭于城市的上班族或者日常短途出行較多的用戶來說，用車成本相對較為親民。

奇瑞艾瑞澤5同樣是備受關(guān)注的代步選擇，其搭載的1.5L發(fā)動機(jī)結(jié)合CVT變速箱，這一動力組合在保證一定動力輸出的同時，也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。百公里綜合油耗6.4L ，在同級別車型中處于較為合理的水平，無論是在城市擁堵路段還是在較為通暢的道路上行駛，都能為車主節(jié)省一筆不小的開支。

而比亞迪驅(qū)逐艦05作為插電式混合動力車型，展現(xiàn)出了其獨特的節(jié)能優(yōu)勢。WLTC綜合油耗低至2.17L/100km ，即使在虧電狀態(tài)下，油耗也僅為4.6L/100km。這意味著在日常短途出行時，依靠純電模式就能滿足需求，而長途出行時，發(fā)動機(jī)的介入也能讓油耗保持在較低水平。

綜上所述，5萬以內(nèi)的代步車在油耗方面各有千秋。自然吸氣車型能滿足對傳統(tǒng)燃油車有需求的用戶，而插混車型則為追求更低油耗、更環(huán)保出行的消費者提供了新選擇。消費者可以根據(jù)自己的實際需求和使用場景，挑選出一款油耗經(jīng)濟(jì)、適合自己的代步車。