四座四輪電動車在冬天的續(xù)航表現(xiàn)會有所下降，具體下降程度因多種因素而有所不同。一般而言，溫度越低，電池容量減少得越多，比如在 10℃左右，電池容量會減少 15%，到零下 30℃時，可能減少 75%。不同電池類型受影響程度也有差異，鉛酸電池續(xù)航下降可能超 50%，鋰電池和石墨烯電池通常在 20% - 30%。此外，車輛負(fù)載、駕駛習(xí)慣等也會影響實際續(xù)航表現(xiàn)。

不同車型的四座四輪電動車在冬天的續(xù)航也各有不同。像鴻喜達(dá)H7采用五門四座布局，正常情況下最大續(xù)航可達(dá)140公里，但在冬天，由于上述各種影響因素，續(xù)航會大打折扣。如果是在0℃左右的環(huán)境，按照電池容量減少30%來估算，續(xù)航可能會降至98公里左右 。

還有一些價格親民、適合家長接娃的低速四座四輪電動車。例如金彭龍寶，參考價10999元，最大續(xù)航160里（80公里），在冬天續(xù)航同樣會受到影響。假設(shè)冬天溫度處于10℃左右，電池容量減少15%，其續(xù)航可能就只有68公里。華夏悅翔01旗艦款參考價11600元，最大續(xù)航360里（180公里） ，即便它有標(biāo)配電暖風(fēng)，但在寒冷天氣開啟后會增加電量消耗，對續(xù)航產(chǎn)生影響。若在零下10℃的環(huán)境下，電池容量減少45%，續(xù)航可能只剩下99公里。

由此可見，四座四輪電動車在冬天的續(xù)航表現(xiàn)受多種因素制約。溫度對電池容量的影響較為關(guān)鍵，不同電池類型的耐寒程度不同，車輛自身的配置以及駕駛習(xí)慣等也會讓實際續(xù)航有所變化。在冬季使用四座四輪電動車時，車主需綜合考慮這些因素，提前做好規(guī)劃，以保障出行的順利。