2萬元以下電動四輪車的電池使用壽命一般在2到5年。其使用壽命并非固定不變，而是受到諸多因素的綜合影響。比如使用程度，若每天行駛20多公里且使用得當(dāng)，電池能維持5年左右；電池類型不同，壽命也有差異，像普通鉛酸電池一般2到5年，石墨烯電池實(shí)際約4年，鋰電池實(shí)際約5年。此外，使用習(xí)慣、保養(yǎng)情況等，都會在不同程度上影響電池的使用時長。

使用習(xí)慣對電池壽命影響顯著。新電瓶每次將電用到紅燈上方就充電，切不可虧電行駛。虧電狀態(tài)下，電池極板硫化，內(nèi)阻增大，電能轉(zhuǎn)化效率降低，加速電池老化。而且，要使用同型號配套充電器，不同充電器輸出電壓、電流不同，長期使用不匹配的充電器，會使電池充電不足或過度充電，損害電池性能。

保養(yǎng)情況也不容忽視。定期檢查電解液水平，若發(fā)現(xiàn)液位過低，應(yīng)及時添加蒸餾水或?qū)Ｓ秒娊庖?，保證電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)正常進(jìn)行。還要清洗電池端子，防止氧化物、污垢堆積，影響電池導(dǎo)電性能。同時，根據(jù)季節(jié)調(diào)整充放電時間也很關(guān)鍵，冬季氣溫低，電池活性降低，充電時間約12小時；夏季氣溫高，充電6到8小時即可，不要整晚充電，以防電池過熱受損。

車輛自身的電機(jī)功率、性能等同樣會影響電池壽命。電機(jī)功率大，車輛動力強(qiáng)，但對電池電量消耗也快，若電機(jī)性能不佳，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率低，也會增加電池負(fù)擔(dān)，縮短其使用壽命。

總之，2萬元以下電動四輪車電池使用壽命在2到5年的區(qū)間內(nèi)波動，受使用程度、電池類型、使用習(xí)慣、保養(yǎng)情況以及車輛自身因素等多方面影響。車主只要養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，注重電池保養(yǎng)，就能在一定程度上延長電池使用壽命，降低使用成本。