2萬元以下電動四輪車的維護保養(yǎng)成本通常不高。這類車沒有發(fā)動機和變速箱，無需更換火花塞、機油機濾等，節(jié)省了不少保養(yǎng)開支。其保養(yǎng)周期一般為一年或兩萬公里，每次常規(guī)保養(yǎng)費用大概500元，算上工時費約1000元，易損件一年約2000元。電費方面，一年行駛兩萬公里電費約1200元，平均每月100元。相比燃油車，電動四輪車在保養(yǎng)成本上有著明顯優(yōu)勢。

在具體的保養(yǎng)項目上，也多是基礎且花費不高的。檢查燈光系統(tǒng)是必不可少的，要保證轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等都能正常工作，這直接關系到行車安全，而此類檢查基本不產(chǎn)生額外費用 ?？照{(diào)濾芯關乎車內(nèi)空氣的清新程度，灰塵過多時及時更換，價格較為便宜。剎車和輪胎的狀況也需重點關注，確保胎壓正常，要是輪胎磨損嚴重就得更換，不過這些易損件一年總體花費約2000元。底盤同樣不能忽視，查看螺絲有無松動，膠套是否老化或開裂，一般檢查費用也不高。

當車輛里程數(shù)達到4萬公里或者使用2年，需要進行全面保養(yǎng)，此時費用會稍高一些，但也在可承受范圍。而且，很多電動四輪車還有優(yōu)惠政策，比如有的車型有三年免費保養(yǎng)，前三年不限里程數(shù)，保養(yǎng)主要是檢測車況，每次檢測工時費300元左右，一年保養(yǎng)花費700元左右。

總體而言，2萬元以下電動四輪車在維護保養(yǎng)方面，無論是日常的小保養(yǎng)，還是后期可能出現(xiàn)的大保養(yǎng)，費用都相對較低。和燃油車相比，既沒有高昂的燃油費用，也沒有復雜且昂貴的發(fā)動機保養(yǎng)項目。對于預算有限又有出行需求的消費者來說，這類電動四輪車在保養(yǎng)成本上的優(yōu)勢，使其成為經(jīng)濟實用的出行選擇。