福特 Mustang 的改裝潛力非常大。

外觀方面，能將低配版改成 GT350 高配，前后包圍、輪轂剎車等都能定制，有很多套件可選。

動力上，低配 2.3 渦輪增壓發(fā)動機，可移植 5.0 大 V8 發(fā)動機提升動力，費用較貴；預算不多可對電腦重新調教，改進排氣、刷二階，動力提升明顯。

駕駛模式新增直線加速模式和“暖胎前輪鎖”模式，可玩性高。

改裝排氣能讓氣體燃燒更充分，提升動力，如 ASPEC 全段排氣，隔熱頭段至關重要，還能通過升級電腦進一步提升動力。

改輪轂能提升運動感和降低簧下重量，像 ASPEC MF89 單片鍛造輪轂就不錯。

提升馬力后，制動系統(tǒng)不能忽視，如 ASPEC x Alcon 六活塞剎車能避免熱衰退。

另外，還有像 CMST 車美士這樣的國內著名升級品牌，其寬體套件能讓跑車氣勢暴漲，從保險杠、發(fā)動機艙蓋到側裙、車尾等的改裝都能展現(xiàn)出一流水平。

經(jīng)過改裝后的福特 Mustang 更有收藏價值，能全面提升性能和展現(xiàn)獨特魅力。