福特野馬 GT 的改裝潛力非常大。

首先，它搭載的 5.0L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，本身動(dòng)力強(qiáng)悍，百公里加速 4 秒多，這為后續(xù)改裝提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。像國(guó)外有人拍攝到的改裝版，就對(duì)車(chē)身動(dòng)力以及進(jìn)氣進(jìn)行了改裝，還配備偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)，將排氣管設(shè)置在引擎蓋附近，大力踩油門(mén)能?chē)娝{(lán)色火焰。

其次，澳洲福特推出的 Mustang R-Spec 以 Mustang GT 為基礎(chǔ)，加裝 Roush Performance TVS 2650 機(jī)械增壓系統(tǒng)、鋁合金中冷以及高流量進(jìn)氣系統(tǒng)，換裝可變閥門(mén)的排氣系統(tǒng)，限量 500 輛。

還有 Galpin Auto Sports 改裝廠基于 Mustang GT 的作品，外觀采用復(fù)古涂裝，動(dòng)力加裝機(jī)械增壓系統(tǒng)。

再者，Lund Racing 對(duì) Shelby GT500 2020 進(jìn)行改裝，即使沒(méi)動(dòng)引擎本體與增壓系統(tǒng)，通過(guò)點(diǎn)火、供油設(shè)定等純 ECU 升級(jí)，更換高流量進(jìn)氣濾芯、直通排氣管等，最大馬力暴漲到破 800 匹。

另外，像有的車(chē)主對(duì)野馬 GT 進(jìn)行寬體包圍以及外觀細(xì)節(jié)的改裝，如 Cervini 前擾流板、Trufiber 碳纖維鴨嘴擾流板等，使其氣勢(shì)強(qiáng)大。還有像阿倬把 Mustang GT 改成西海岸警車(chē)造型，雖經(jīng)歷改裝的曲折，但也展現(xiàn)出其巨大的改裝可能性。

總之，福特野馬 GT 無(wú)論是在動(dòng)力、外觀還是整體性能方面，都有著極大的改裝潛力，能滿(mǎn)足眾多改裝愛(ài)好者的需求。