燃油改裝車底盤改裝的價(jià)格增加范圍較廣，少則幾百元，多則數(shù)萬元，具體因改裝項(xiàng)目、材料及車型等因素而定。像奧迪 A4L 做底盤裝甲，費(fèi)用大概在 600 - 700 元，更換下護(hù)板則幾百元不等；而江鈴全順底盤改裝一般需 2 - 5 萬元。不同車型基礎(chǔ)不同，改裝項(xiàng)目的復(fù)雜程度和使用材料差異，都會(huì)導(dǎo)致價(jià)格有很大波動(dòng) 。

底盤裝甲算是相對(duì)基礎(chǔ)的改裝項(xiàng)目，以雷遁橡膠材料底盤裝甲為例，材料費(fèi)用 300 多元，再加上 300 元左右的手工費(fèi)，整體花費(fèi)不算高，能對(duì)底盤起到一定的防護(hù)作用。而更換底盤右下護(hù)板，不同年份款式的奧迪 A4L 價(jià)格有所差異，從 200 元到 600 元左右不等，2020 款?yuàn)W迪 A4L 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型更換下護(hù)板，原廠配件建議零售價(jià) 640 元，加上預(yù)計(jì) 100 元的工時(shí)費(fèi)用，整體支出也在可接受范圍。

但如果涉及到更為深度的底盤改裝，比如加固底盤結(jié)構(gòu)、更換懸掛系統(tǒng)等，那價(jià)格就會(huì)大幅攀升。像江鈴全順底盤改裝一般在 2 - 5 萬元，這是因?yàn)榧庸痰妆P、更換懸掛系統(tǒng)等操作會(huì)因使用的材料不同而有不同定價(jià)。高性能的改裝材料往往價(jià)格不菲，而且安裝調(diào)試也需要專業(yè)技術(shù)，這些都會(huì)使成本增加。

還有一些改裝底盤階段的選擇，從更換短彈簧到氣動(dòng)避震，價(jià)格也是逐步上升。短彈簧相對(duì)便宜，但可能增加原廠避震桶損壞幾率；氣動(dòng)避震可隨時(shí)升降，卻昂貴且維護(hù)麻煩。

總之，燃油改裝車底盤改裝價(jià)格因多種因素而不同?；A(chǔ)簡(jiǎn)單的改裝花費(fèi)相對(duì)少，而深度、復(fù)雜的改裝則可能讓價(jià)格大幅增加。在決定底盤改裝時(shí)，車主需綜合自身需求、預(yù)算等多方面因素謹(jǐn)慎抉擇 。