4萬以下燃油車的油耗普遍不高，大多百公里油耗在2.7L - 6.1L之間。這類車發(fā)動機排量較小，動力輸出相對溫和，減少了燃油消耗；車輛采用輕量化設(shè)計，減輕自身重量，降低了能耗；同時，車輛在調(diào)校和技術(shù)上進行優(yōu)化，啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等的應用，都有助于降低油耗，從而讓它們在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。

具體來看，不同車型有著各自的油耗表現(xiàn)。比亞迪F3搭載1.5L 4缸自然吸氣發(fā)動機，匹配5MT變速箱，百公里油耗約5.9L 。這款車憑借這樣的油耗數(shù)據(jù)，在日常出行中能為車主節(jié)省不少油費開支。吉利遠景X3作為小型SUV，綜合油耗處于5.9 - 6.1L/100km的范圍，在滿足一定通過性需求的同時，油耗也控制得較為合理。

寶駿310作為兩廂小型車，綜合油耗在5.1 - 5.9 L/100km之間。小巧的車身加上較低的油耗，穿梭在城市道路中既靈活又經(jīng)濟。現(xiàn)代瑞納是三廂車，綜合油耗為5.2 - 5.5 L/100km，兼顧了外觀的實用性與燃油經(jīng)濟性。鈴木北斗星搭載1.4升發(fā)動機，匹配5MT變速箱，油耗5.1升，獨特的造型下也有著不錯的油耗成績。

還有一些進口或合資的微型車，表現(xiàn)同樣亮眼。全新第八代鈴木奧拓百公里油耗低至2.7L ，豐田新款小型車油耗可達2.8L/100km。這些車以超低的油耗，為消費者提供了經(jīng)濟出行的選擇。

總之，4萬以下的燃油車在油耗方面有著不錯的表現(xiàn)。對于預算有限，又追求日常出行經(jīng)濟實惠的消費者來說，這些車型是很好的選擇。它們既能滿足基本的出行需求，又能在長期使用中，為車主節(jié)省下一筆可觀的燃油費用。