在旅游景區(qū)采購 22 座燃油觀光車，批量購買和單輛購買價格區(qū)別較大。以四川忠輝型號 ZH14 的 22 座燃油觀光車為例，1 臺起批價為 7.98 萬，10 臺起批降至 6.98 萬，若 100 臺起批更是低至 1.11 萬 。一般來說，批量采購因采購數(shù)量多，商家會給予更大優(yōu)惠空間，從而降低單位車輛的購買成本，能為景區(qū)節(jié)省不少開支。

從市場普遍情況來看，這種價格差異背后有著多方面原因。首先，生產(chǎn)廠家在面對批量訂單時，生產(chǎn)規(guī)模效應得以體現(xiàn)。大規(guī)模生產(chǎn)使得原材料采購成本降低，生產(chǎn)線上的設備利用率提高，人工成本也能得到更有效的分攤，所以有足夠的讓利空間給采購方。

對于單輛購買而言，商家沒有規(guī)模效益帶來的成本優(yōu)勢，還要承擔銷售過程中的各種運營成本，如店面租金、銷售人員工資等，這些費用都會分攤到每一輛車的售價上，導致單輛購買價格相對較高。

而且，不同規(guī)模的景區(qū)在采購時，要綜合多方面因素來選擇購買方案。如果景區(qū)規(guī)模較小，游客流量有限，短期內(nèi)不需要大量車輛，單輛購買雖然單價高，但能避免資金過度占用，也減少了車輛閑置帶來的資源浪費。而大型景區(qū)游客眾多，對觀光車需求大，批量購買雖然前期投入大，但從長期和整體成本來看，能有效降低運營成本。

總之，在旅游景區(qū)采購22座燃油觀光車時，批量購買和單輛購買各有優(yōu)劣。景區(qū)要根據(jù)自身實際需求、資金狀況、發(fā)展規(guī)劃等因素綜合考量，權衡利弊后做出最適合自己的采購決策，以實現(xiàn)資源的合理配置和成本的有效控制 。