主流合資燃油車品牌中，大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、凱迪拉克、奧迪、奔馳、寶馬、斯柯達、起亞、標(biāo)致等都有降價動作。在這一輪降價潮里，合資車表現(xiàn)活躍，眾多車型優(yōu)惠力度頗大。像大眾朗逸優(yōu)惠5.5萬元，豐田雷凌最大降幅38%，本田雅閣2025款優(yōu)惠6.5萬元，日產(chǎn)軒逸優(yōu)惠力度達6萬元，豪華品牌的凱迪拉克、奧迪、奔馳、寶馬旗下部分車型也有大幅讓利，二線合資品牌的斯柯達、起亞、標(biāo)致等同樣推出了優(yōu)惠。

大眾旗下，除朗逸優(yōu)惠顯著外，速騰也降價3.6萬元，降幅達28% 。寶來也在降價榜單中，主流合資轎車的身份，加上大幅優(yōu)惠，吸引不少消費者目光。

豐田這邊，卡羅拉和雷凌這對雙子星表現(xiàn)突出，卡羅拉降價4.53萬，降幅42%，雷凌降價4.5萬，降幅41%。優(yōu)惠后的價格，讓它們在緊湊級家用車市場競爭力大增。

本田雅閣2025款優(yōu)惠力度驚人，6.5萬元的降幅，使得11萬多就能入手。這對追求中級車品質(zhì)又預(yù)算有限的消費者來說，是極大的誘惑。

日產(chǎn)軒逸以6萬元的優(yōu)惠力度，降幅達42%，刷新了經(jīng)濟型家轎的門檻，讓更多人能輕松擁有一輛合資家轎。

豪華品牌中，凱迪拉克XT5市場讓利達10萬元以上，奧迪A4L也在降價榜單前列。奔馳A級優(yōu)惠12.56萬元，降幅50%，奧迪A3降價5.77萬，降幅25% 。寶馬2系降價7.54萬，降幅29%，這些豪華車型的降價，讓消費者能用更實惠的價格享受豪華體驗。

二線合資品牌不甘示弱，斯柯達明銳降價3.49萬，降幅23%，起亞K3優(yōu)惠3萬，降幅40%，標(biāo)致408讓利2.9萬，降幅26%。

總之，在這一輪降價潮中，主流合資燃油車品牌紛紛發(fā)力，通過降價來吸引消費者。無論是家用轎車，還是豪華車型，亦或是二線合資產(chǎn)品，都給出了誘人優(yōu)惠，這為消費者購車提供了更多選擇和實惠，也讓汽車市場的競爭更加激烈。