純電動車的保養(yǎng)成本相比燃油車更低。燃油車機械構(gòu)造復(fù)雜，發(fā)動機、變速箱等核心部件需定期維護，從常規(guī)小保養(yǎng)的機油、機濾更換，到復(fù)雜大保養(yǎng)，花費不少，且年限增長，頻次與費用雙升。而純電車無發(fā)動機，保養(yǎng)側(cè)重電池、輪胎等，頻率低、項目少。像燃油車 10 年保養(yǎng)費可能 4 - 5 萬元，純電車僅 1 - 2 萬元，差距明顯，保養(yǎng)成本高低立現(xiàn) 。

從具體保養(yǎng)項目的花費來看，燃油車小保養(yǎng)每次大概在500 - 800元，這還只是更換基本的機油和機濾等。一旦到了大保養(yǎng)，涉及更換火花塞、變速箱油等更多部件，費用就會飆升至2000 - 5000元不等。而且隨著車輛使用年限的增加，各種零部件的老化，保養(yǎng)的頻次也會增加，費用自然水漲船高。

反觀純電動車，小保養(yǎng)一次費用通常在200 - 300元左右。其保養(yǎng)項目主要是對電池健康狀態(tài)的檢測、輪胎磨損情況的檢查以及制動系統(tǒng)的維護等。由于沒有發(fā)動機的復(fù)雜結(jié)構(gòu)，不需要頻繁處理諸如機油更換、火花塞更換等工作，單次保養(yǎng)費用低，長期累計下來更是能節(jié)省一大筆開支。

另外，新能源純電動汽車在維修方面也具有成本優(yōu)勢。除了一些需要更換的硬件外，純電動汽車的維修以檢測為主。不像燃油車，一旦發(fā)動機或變速箱出現(xiàn)問題，維修成本往往較高。

綜上所述，無論是從保養(yǎng)項目的多寡、單次保養(yǎng)費用，還是長期累計的保養(yǎng)成本來看，純電動車在保養(yǎng)成本上都要低于燃油車，這也是純電動車在使用成本方面的一大優(yōu)勢。