4萬以內燃油車的維修保養(yǎng)成本通常不高。這類燃油車發(fā)動機多成熟耐用，油耗相對較低，為保養(yǎng)減負。常規(guī)保養(yǎng)項目如定期更換機油和濾芯，費用親民，且很多廠家會為新車前兩年提供免費保養(yǎng)服務。此外，保險、油費等養(yǎng)車支出也較為合理。雖然不同車型在剎車片、輪胎等項目費用有別，但整體而言，大多在消費者可承受范圍內 。

在具體保養(yǎng)項目上，車輛每行駛5000公里左右，就需更換機油和機油濾芯等。不同品質的機油，價格有差異，其保養(yǎng)周期也不同。在4S店進行小保養(yǎng)，費用大致在300到800元，大保養(yǎng)則在800到1000元。不過，車主也可自行購買機油，前往汽修店保養(yǎng)，以此降低費用。

像比亞迪F3 ，發(fā)動機成熟穩(wěn)定，保養(yǎng)費用十分親民。大眾Polo也是如此，在同級別車型中，保養(yǎng)成本處于較低水平。但也有部分車型，在特定保養(yǎng)項目上費用稍高。比如Spark樂馳，整體保養(yǎng)費用相比一些競品就偏高，而奧拓火花塞的保養(yǎng)費用雖低，可樂馳在這方面的花費卻較高。

除了保養(yǎng)，維修方面，4萬以內燃油車由于結構相對簡單，零部件價格不高，所以維修成本也在可控范圍。常見的易損件，如剎車片、輪胎等，不同車型更換價格有高低之分，但都不會給車主帶來太大經(jīng)濟壓力。

每年的保險費用約4000元，而且還有打折優(yōu)惠，次年優(yōu)惠幅度更大。車船使用稅每年約480元。每月油費根據(jù)行駛里程和油耗而定，以常見行駛情況計算，每月大概630元。

總的來說，4萬以內燃油車在維修保養(yǎng)成本上具備優(yōu)勢。從日常保養(yǎng)到可能涉及的維修，再到保險、油費等支出，整體都較為經(jīng)濟實惠，適合預算有限的消費者選擇。