油電混動(dòng)車型在夏季開空調(diào)時(shí)比燃油車省多少油并無(wú)固定數(shù)值，受車型、路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。不同車型的節(jié)能表現(xiàn)差異明顯，如卡羅拉雙擎在市區(qū)能比同排量燃油車省近一半油，廣州的本田CR-V銳·混動(dòng)市區(qū)開空調(diào)時(shí)也比同排量燃油版每百公里省3L以上。高速上混動(dòng)車型節(jié)能優(yōu)勢(shì)會(huì)減弱?？傊?，具體省油量需依實(shí)際情況判斷。

從一些具體車型的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，差異確實(shí)較為顯著。以驅(qū)逐艦05為代表的混動(dòng)車型，夏季開空調(diào)時(shí)輕點(diǎn)油門不到4個(gè)油，重點(diǎn)踩也不到5個(gè)油，而在高速行駛時(shí)大概5個(gè)多油。與之相對(duì)的燃油車，在同等駕駛條件和路況下，油耗往往要高出不少。

再看豐田RAV4雙擎與CR-V混動(dòng)版，在夏季市區(qū)空調(diào)工況下，CR-V混動(dòng)版百公里油耗能控制在5.3L左右，相比同級(jí)燃油車，每公里能省3毛錢左右，換算下來(lái)百公里也能省下一升多油。

榮威e950混動(dòng)夏季開空調(diào)時(shí)的油耗增加情況較為復(fù)雜。一般家用車開空調(diào)后油耗通常增加10% - 15% ，而榮威e950在市區(qū)主要靠電力驅(qū)動(dòng)，不開空調(diào)在高速行駛油耗約6.5L ，夏天開空調(diào)油耗大概上升到8.2L左右。不同地區(qū)、路況以及排量大小等因素都會(huì)影響其實(shí)際省油量。

在頻繁啟停的市區(qū)道路上，雙擎混動(dòng)車型節(jié)能優(yōu)勢(shì)巨大，像卡羅拉雙擎、本田CR-V銳·混動(dòng)、凱美瑞雙擎等，能比同級(jí)別燃油車省40% - 50%的油。但在高速勻速行駛時(shí)，這種優(yōu)勢(shì)就沒(méi)那么突出了。

總之，油電混動(dòng)車型在夏季開空調(diào)時(shí)比燃油車省油是肯定的，但省油量因多種因素而不同。車主們?cè)谶x擇車型時(shí)，可以結(jié)合自身的日常行駛路況、駕駛習(xí)慣等，來(lái)預(yù)估實(shí)際的省油效果。