2025 年國(guó)內(nèi)燃油車銷量排名情況多樣，在轎車領(lǐng)域，上半年大眾朗逸居首，銷量 13.69 萬輛；SUV 板塊，上半年吉利星越 L 拔得頭籌，銷量 14.62 萬輛。7 月銷量過萬的燃油車有 19 款，軒逸、朗逸和星越 L 位列前三。年度排名中長(zhǎng)安 CS75 PLUS 排第 6 。從這些排名可見，合資品牌在燃油車市場(chǎng)依舊強(qiáng)勢(shì)，但國(guó)產(chǎn)品牌也在不斷崛起，憑借實(shí)力獲得越來越多消費(fèi)者認(rèn)可 。

在2025上半年的燃油轎車銷量排名里，日產(chǎn)軒逸以13.63萬輛的成績(jī)緊追大眾朗逸，位居次席，大眾速騰則以11.93萬輛排在第三。整體來看，上半年燃油轎車市場(chǎng)下滑明顯，僅有18款車型銷量超過5萬輛，其中破10萬輛大關(guān)的也只有4款。而且在銷量最高的10款車型中，自主品牌僅有2款。這表明合資品牌在燃油轎車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)依然較為突出。

再看SUV市場(chǎng)，2025上半年可謂是百家爭(zhēng)鳴。除了奪冠的吉利星越L，長(zhǎng)安CS75 PLUS以10.01萬輛的成績(jī)位居第二，豐田RAV4榮放、大眾途觀L等也都在銷量前列。值得一提的是，上半年SUV市場(chǎng)累計(jì)零售量同比增長(zhǎng)11.2%，新能源車型滲透率超48%，這意味著市場(chǎng)在變化，燃油SUV依然有著強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求。

7月份的銷量情況也別有看點(diǎn)，合資車前十占八，大眾集團(tuán)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，帕薩特、途觀L月銷1.5萬輛以上，豐田也憑借RAV4榮放和凱美瑞占據(jù)兩席。國(guó)產(chǎn)車中吉利表現(xiàn)亮眼，星越L銷量穩(wěn)健，博越L守住前十。

年度排名中長(zhǎng)安CS75 PLUS能排到第6，這無疑是國(guó)產(chǎn)品牌實(shí)力的有力證明。

總的來說，2025年國(guó)內(nèi)燃油車市場(chǎng)，合資品牌憑借深厚的技術(shù)積累和品牌影響力，在市場(chǎng)上依舊占據(jù)重要地位。但國(guó)產(chǎn)品牌憑借不斷提升的產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)以及貼合市場(chǎng)需求的策略，正逐步縮小與合資品牌的差距，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中嶄露頭角，未來的市場(chǎng)格局值得我們持續(xù)關(guān)注。