燃油車的后期維修難度總體較高，但會因車型、故障情況等因素而有所不同。燃油車內(nèi)部機械系統(tǒng)龐大復(fù)雜，像發(fā)動機包含眾多需精確調(diào)校的零部件，任一出現(xiàn)問題都可能影響性能。并且其故障診斷困難，相似故障表現(xiàn)背后原因多樣，需專業(yè)設(shè)備和豐富經(jīng)驗排查。不過，微型燃油小汽車等部分車型結(jié)構(gòu)簡單，維修難度相對較低。

微型燃油小汽車因其機械結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件數(shù)量較少，在維修方面有著天然的優(yōu)勢。查找故障對于維修人員來說更易上手，車主若是掌握一定汽車知識，一些簡單故障也能自行處理，比如更換空氣濾清器、火花塞等。而且這類車市場保有量大，配件供應(yīng)充足，價格也比較親民，部分廠商售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，像五菱宏光MINI燃油版、寶馬迷你燃油版、鈴木雨燕等都是如此。

而燃油車的動力系統(tǒng)，包含發(fā)動機、變速器等，也會帶來不同程度的維修挑戰(zhàn)。發(fā)動機內(nèi)部零部件眾多，長期運轉(zhuǎn)加上惡劣的工作環(huán)境，很容易出現(xiàn)磨損、老化等問題，像活塞環(huán)磨損、氣門密封不嚴(yán)等狀況并不少見。變速器方面，自動變速器結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，維修難度也相對較高。

值得一提的是三缸老年代步燃油車，其維修難度不能一概而論。如果發(fā)動機設(shè)計與制造質(zhì)量達(dá)標(biāo)，正常使用和保養(yǎng)的情況下，維修難度和普通車輛區(qū)別不大。但因其物理特性可能產(chǎn)生更多振動和噪音，以及駕駛員使用不當(dāng)?shù)纫蛩兀伎赡茉黾泳S修的復(fù)雜程度。大品牌的三缸老年代步燃油車技術(shù)成熟、配件易獲取，維修相對輕松，小眾品牌則可能因技術(shù)資料、配件供應(yīng)等問題使難度上升。

總之，燃油車后期維修難度受到多種因素的綜合影響。不同車型的結(jié)構(gòu)差異、動力系統(tǒng)的復(fù)雜程度，還有品牌以及日常使用保養(yǎng)情況等，都會讓維修難度有所不同 ，在考量燃油車的使用時，這些方面都值得關(guān)注。