125 跨騎摩托車價(jià)格通常比踏板摩托車低。在當(dāng)前的摩托車市場中，同等排量的車型里，踏板摩托車的售價(jià)往往更高。像豪爵 125 主流踏板車售價(jià)大多在 8000 元以上，而 125 跨騎摩托車則在 8000 元以下。這主要是因?yàn)樘ぐ迥ν熊囋诋a(chǎn)品用料、機(jī)型共用、技術(shù)規(guī)格等方面成本更高，設(shè)計(jì)與制造工藝也更為復(fù)雜，所以價(jià)格也就更貴。

從產(chǎn)品用料方面來看，踏板摩托車同等規(guī)格下需要大量的覆蓋件。這些覆蓋件不僅要保證美觀，還要具備一定的強(qiáng)度和耐用性，而且每一款新的踏板摩托車通常都需要重新開模設(shè)計(jì)，這無疑增加了成本。相比之下，125跨騎摩托車在這方面的用料相對沒有那么多，設(shè)計(jì)也較為常規(guī)，成本也就相應(yīng)降低。

在機(jī)型共用上，踏板摩托車實(shí)現(xiàn)一款發(fā)動機(jī)共用的可能性較小，基本上是專機(jī)專用。這意味著廠家在研發(fā)過程中，需要為每一款踏板摩托車投入更多的研發(fā)資源，前期的研發(fā)成本大幅增加。而125跨騎摩托車在發(fā)動機(jī)等部件的通用性上表現(xiàn)更好，能有效分?jǐn)傃邪l(fā)成本，使得整車價(jià)格更具優(yōu)勢。

技術(shù)規(guī)格上，同品牌同等排量狀態(tài)下踏板摩托車技術(shù)規(guī)格常常高于其他車型。比如一些踏板摩托車具備無聲啟動、怠速啟停、芯片防盜、胎壓檢測、無鑰匙啟動等先進(jìn)技術(shù)，這些技術(shù)的應(yīng)用提升了踏板摩托車的使用體驗(yàn)和安全性，但也拉高了其生產(chǎn)成本。125跨騎摩托車雖然也在不斷發(fā)展技術(shù)，但在同等排量下，這些額外的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用相對較少，價(jià)格也就相對親民。

綜上所述，由于踏板摩托車在產(chǎn)品用料、機(jī)型共用、技術(shù)規(guī)格等方面成本更高，設(shè)計(jì)與制造工藝更復(fù)雜，所以125跨騎摩托車價(jià)格通常比踏板摩托車低。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自身的需求和預(yù)算來做出合適的決定。