250 摩托車的操控性整體較為出色。其車身輕巧，重量多在 160 - 180kg，坐高適宜，對不同人群友好，低扭充足適合城市通勤。許多車型還配備先進的車架、懸掛和制動系統(tǒng)，轉向精準、過彎穩(wěn)定、制動安全。像雅馬哈天劍王 250、春風捷馬 250 等，都憑借自身優(yōu)勢展現(xiàn)出良好操控性能，能滿足大多數(shù)摩友的騎行需求。

雅馬哈天劍王 250 采用輕質材料打造高剛性車架，能精準響應騎手的操作指令。其倒立式前叉和中置單槍后懸掛，可輕松應對復雜路況，搭配的 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)，進一步提升了騎行的安全性。春風捷馬 250 搭載液冷四沖程單缸發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)強勁。前傾式車身設計讓操控更加靈活，倒立式前叉與后單臂式懸掛系統(tǒng)，不僅提升了穩(wěn)定性，還帶來舒適的駕乘感受，剎車系統(tǒng)也配備得十分合理。

光陽 ST250 紀念版操控起來同樣可圈可點。正常起步時輕盈無比，毫無大車的笨重感。正常騎行時，變道、小半徑調頭都轉向靈活。車身穩(wěn)定性極佳，低速階段行駛平穩(wěn)自然，中高速狀態(tài)下尋跡準確，變道穩(wěn)定。前后避震器調校得相對柔和，能有效過濾路面顛簸，前軟后韌的特性讓人稱贊。

無極 CU250 自動擋操控輕盈又穩(wěn)定，車重分布合理，座高低，V - AMT 系統(tǒng)讓起步變得簡單，龍頭轉向輕盈。低重心和緊湊軸距帶來出色的穩(wěn)定性，特調魔毯懸掛系統(tǒng)能很好地過濾顛簸，彎道車身跟隨性好。剎車性能夠用且讓人安心，標配雙通道 ABS，制動測試表現(xiàn)優(yōu)異。

豪爵鈴木 GSX250 同樣亮點滿滿，轉向穩(wěn)定靈活，重心設置合理，轉向系統(tǒng)調校精準、響應及時，轉向半徑小。制動系統(tǒng)可靠，部分車型配備 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)能有效過濾顛簸震動，過彎時提供有力支撐。

總之，250 摩托車在操控性方面優(yōu)勢眾多，不同品牌車型都有著各自的閃光點，無論是新手入門還是進階體驗，都能在 250 摩托車中找到適合自己的那一款，為騎行愛好者帶來美妙的駕駛感受。