問(wèn)

法拉利 599GTO 的車(chē)身重量是多少?

法拉利 599GTO 的車(chē)身重量約為 1495 公斤。

這款車(chē)基于量產(chǎn)車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)研發(fā),是法拉利速度最快的公路版跑車(chē)之一,全球限量 599 臺(tái)。

它搭載 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 670 馬力,重量-功率比僅為 2.23 公斤/馬力。從靜止加速至 100 公里/小時(shí)只需 3.35 秒,最高時(shí)速可達(dá) 335 公里以上。

在設(shè)計(jì)上,法拉利 599GTO 進(jìn)行了全面減負(fù),采用了大量的輕量化材料和先進(jìn)技術(shù),比如新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件、輕質(zhì)合金車(chē)輪等,使得整備質(zhì)量得到有效控制。

同時(shí),599GTO 還配備了第二代碳纖維陶瓷制動(dòng)碟,不僅減輕了重量,還提升了制動(dòng)性能。在費(fèi)奧拉諾賽道,599GTO 創(chuàng)下了 1 分 24 秒的單圈時(shí)間新紀(jì)錄,展現(xiàn)出其卓越的性能和輕量化車(chē)身帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

**極石汽車(chē)2025年交付量翻倍破1.5萬(wàn)臺(tái)** 2026年1月1日,極石汽車(chē)公布2025年全年交付數(shù)據(jù),以15318臺(tái)的成績(jī)實(shí)現(xiàn)近3倍同比增長(zhǎng),其中12月單月交付2528臺(tái),同比增長(zhǎng)99.4%,創(chuàng)下品牌歷史新高。這一表現(xiàn)不僅標(biāo)志著極
極氪7X在安全性能方面構(gòu)建了“主動(dòng)預(yù)防-被動(dòng)防護(hù)-極端應(yīng)急”的全維度保障體系,從車(chē)身結(jié)構(gòu)到智能系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破與場(chǎng)景覆蓋。 這款車(chē)型以“穹甲車(chē)身”為核心安全骨架,通過(guò)83.3%高強(qiáng)度鋼和鋁合金的輕量化組合,搭配10處2000MPa
綠色榮威D6的保養(yǎng)費(fèi)用與其他顏色并無(wú)差異,車(chē)輛保養(yǎng)成本的核算核心圍繞動(dòng)力系統(tǒng)、易損件及質(zhì)保政策展開(kāi),與外觀配色無(wú)關(guān)聯(lián)。榮威D6全系車(chē)型共享統(tǒng)一的保養(yǎng)周期與零部件價(jià)格體系,無(wú)論是450km續(xù)航版本搭載的95kW電機(jī)、42.8kWh電池,還是5
蔚來(lái)ET7的整備質(zhì)量因車(chē)型版本略有差異,2024款100kWh行政版與行政簽名版的整備質(zhì)量均為2379kg,約合2.38噸。作為定位豪華純電的中大型行政轎車(chē),這一重量既源于其扎實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)與豪華配置,也與純電車(chē)型的三電系統(tǒng)布局密切相關(guān)。23
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家