法拉利 F70 的車身重量是多少？

暫時(shí)忘透發(fā)表于2024-11-02 13:06:32

法拉利 F70 的車身重量約為 1000 公斤。

法拉利 F70 作為一款超跑，在減輕車身重量方面下了很大功夫。

它比 Enzo 輕了整整 365 公斤，之所以能實(shí)現(xiàn)這樣的減重，是因?yàn)椴捎昧硕喾N減輕重量的方式。

比如運(yùn)用縮小了的單殼體車身、碳纖維的車身面板、碳陶剎車片和無(wú)裝飾的駕駛座艙等。

而且，預(yù)計(jì)未來(lái) F70 還會(huì)采用大量的碳纖維材質(zhì)，與 Enzo 的 1466 公斤相比，有望減掉約 500 公斤的重量，從而更好地控制車身總重量。

這些減重措施不僅提升了 F70 的操控性能，在燃油效率上也更有優(yōu)勢(shì)。

近日，從上海意特法拉利了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店可享現(xiàn)金優(yōu)惠，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊撥打4008053600,2642，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

極氪001

26.98-32.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

寶馬3系

25.80-39.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

紅旗HS3

14.58-17.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

7座商務(wù)車的保險(xiǎn)費(fèi)用差異較大，投保費(fèi)用受車輛價(jià)值、使用性質(zhì)、排量等多重因素影響，其中五菱佳辰等經(jīng)濟(jì)型車型投保更具性價(jià)比。從費(fèi)用構(gòu)成來(lái)看，交強(qiáng)險(xiǎn)作為法定險(xiǎn)種，家庭自用首年統(tǒng)一為1100元，后續(xù)隨出險(xiǎn)情況浮動(dòng)；商業(yè)險(xiǎn)則因車型價(jià)值差異顯著

老師賜我個(gè)異性同桌2026-02-19

問(wèn)思域1.5T和速騰1.4T落地價(jià)差不多，選哪個(gè)更合適？

思域1.5T和速騰1.4T落地價(jià)相近時(shí)，選車核心取決于你的用車場(chǎng)景與需求偏好。若你是追求駕駛樂(lè)趣的年輕用戶，偏愛(ài)起步的輕快響應(yīng)與運(yùn)動(dòng)化操控，思域1.5T會(huì)更貼合心意——其182馬力的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出積極，CVT變速箱平順無(wú)頓挫，運(yùn)

如花似夢(mèng)玉2026-02-19

問(wèn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，車輛在怠速狀態(tài)下會(huì)有哪些明顯表現(xiàn)？

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸時(shí)，車輛在怠速狀態(tài)下最直觀的表現(xiàn)是怠速不穩(wěn)與異常抖動(dòng)。當(dāng)部分氣缸無(wú)法正常參與工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出便會(huì)失去原有的平衡節(jié)奏，怠速轉(zhuǎn)速指針會(huì)出現(xiàn)明顯的上下跳動(dòng)，不再維持穩(wěn)定區(qū)間；與此同時(shí)，動(dòng)力輸出的間歇性中斷會(huì)轉(zhuǎn)化為車身的振動(dòng)——若車