問
法拉利 288 GTO 的產(chǎn)量為何如此稀少?
法拉利 288 GTO 的產(chǎn)量稀少主要有以下原因。
首先,其是為 WRC 賽事中的 Group B 組別打造,然而該賽事因事故于 1986 年被取消。按照賽事規(guī)則,參賽廠商需生產(chǎn) 200 輛民用街道版車型,法拉利 288 GTO 本計劃生產(chǎn) 20 輛認(rèn)證車型,但賽事取消導(dǎo)致最終只制造了 5 輛便停產(chǎn)。
其次,法拉利 288 GTO 由 Pininfarina 設(shè)計,采用特殊材料打造車身,設(shè)計和制造難度較大。
再者,它搭載Tipo F114 CK 發(fā)動機,動力強勁,功率重量比出色,性能配置高,研發(fā)和生產(chǎn)成本高。
此外,法拉利 288 GTO 基于法拉利 308 GTB 升級而來,對發(fā)動機等進(jìn)行了大改,技術(shù)要求高。
總之,賽事取消、技術(shù)難度大、成本高、設(shè)計復(fù)雜等多種因素共同導(dǎo)致了法拉利 288 GTO 產(chǎn)量稀少。
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