新車并非一定有必要做鍍晶。一方面，新車原廠車漆通常較為堅(jiān)固，頭 1 - 2 年耐用度較高，且新車漆面帶有保護(hù)蠟，過早鍍晶可能造成浪費(fèi)，同時(shí)鍍晶前的拋光環(huán)節(jié)還可能打薄原車漆。但另一方面，鍍晶能提升車漆亮度與硬度，隔絕外界傷害，減緩氧化，延長(zhǎng)車漆使用壽命。所以是否給新車鍍晶，需綜合多方面因素審慎考量 。

從車輛類型來看，大部分20萬以下的家用代步車，在初期更建議把重點(diǎn)放在日常保養(yǎng)上，比如定期洗車、正確停車等，而非急著鍍晶。這類車使用頻率較高，日常的小刮小蹭難以避免，與其在新車時(shí)花費(fèi)較高成本鍍晶，不如合理規(guī)劃保養(yǎng)預(yù)算。

從使用環(huán)境來說，如果車輛經(jīng)常行駛在惡劣路況，如多沙塵、酸雨頻繁的地區(qū)，鍍晶的防護(hù)作用就較為凸顯。它能增強(qiáng)車漆抵御沙塵磨損、酸雨腐蝕的能力，減少對(duì)車漆的傷害；若車輛使用環(huán)境良好，日常停放也有合適的場(chǎng)地，那么短期內(nèi)不鍍晶，原廠車漆也能保持較好狀態(tài)。

從經(jīng)濟(jì)成本考量，鍍晶費(fèi)用不低，而且效果并非永久，通常每隔三到五個(gè)月還需進(jìn)行一次拋光護(hù)理以維持亮面效果。對(duì)于一些車主而言，這是一筆持續(xù)的開支。若預(yù)算有限，可先不著急鍍晶，待有更充裕資金時(shí)再做打算。

總之，新車是否做鍍晶沒有絕對(duì)的答案。要綜合車輛類型、使用環(huán)境、經(jīng)濟(jì)成本等多方面因素，權(quán)衡鍍晶帶來的防護(hù)效果與所需成本，做出最適合自己的選擇，讓車輛的漆面得到合理且有效的保護(hù) 。