東風(fēng)起亞 K3 的舒適性好不好

東風(fēng)起亞 K3 的舒適性挺好的。

它在多個(gè)方面都有出色表現(xiàn)。

首先,配置豐富,比如有 LED 大燈、AUTO HOLD 自動(dòng)駐車、六安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、10.25 英寸智能屏等常規(guī)配置,還有前后方駐車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)座椅、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、電動(dòng)天窗、外后視鏡電加熱以及電動(dòng)折疊等進(jìn)階配置,這些都提升了舒適性。新 K3 搭載的前后方駐車?yán)走_(dá)、外后視鏡電加熱等配置,對(duì)新手駕駛員很友好,在復(fù)雜路況和特殊天氣下能提供便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。而且,新 K3 是同價(jià)位同級(jí)別中為數(shù)不多配備這些配置的車型。

其次,車內(nèi)裝飾和座椅方面,內(nèi)部裝飾面板與空調(diào)出風(fēng)口結(jié)合,顯得豪華。平底式方向盤、渦輪狀空調(diào)出風(fēng)口加上紅色縫線,提升運(yùn)動(dòng)氛圍。到處能摸到軟皮包裹,主副駕駛座還配備座椅通風(fēng)/加熱功能,乘坐舒適。

空間上,后排空間能滿足日常家用,身高 177cm 的體驗(yàn)者在將前排座椅調(diào)至最低后,頭部有一拳四指的空間。

同時(shí),新 K3 的動(dòng)力組合經(jīng)濟(jì)高效,1.5L Smartstream 發(fā)動(dòng)機(jī)與 IVT 智能無級(jí)變速箱的搭配,WLTC 工況下每百公里油耗低至 5.77L,駕駛平穩(wěn)舒適。

在智能科技方面,新 K3 搭載了包含智能導(dǎo)航、整車 OTA 升級(jí)等先進(jìn)功能在內(nèi)的 Kia Connect 智能互聯(lián)系統(tǒng),還有藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無線充電、同級(jí)唯一的駕駛座 10 向電動(dòng)調(diào)節(jié)、App 遠(yuǎn)程控制、智能語音識(shí)別控制等豐富配置。主被動(dòng)安全配置完善,包括前后雷達(dá)、上坡輔助、剎車輔助、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,能最大程度保障行車安全,讓駕駛更安心舒適。

綜合來看,東風(fēng)起亞 K3 舒適性表現(xiàn)出色,是一款不錯(cuò)的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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