東風(fēng)本田汽車零部件的市場占有率還算不錯。

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司成立于 1994 年 12 月，由東風(fēng)和本田共同出資興建，是兩家企業(yè)在華的首次合作。

公司主要生產(chǎn)缸套、曲軸、連桿、凸輪軸、軸承座、轉(zhuǎn)向節(jié)、剎車盤、輪轂等本田系列轎車發(fā)動機及底盤關(guān)鍵零部件。其產(chǎn)品不僅配套東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司，還供應(yīng)海外工廠。

多年來，公司不斷發(fā)展壯大，在曲軸生產(chǎn)等方面引入國際先進的制造工藝和加工設(shè)備，通過機器人集成實現(xiàn)產(chǎn)線全自動化生產(chǎn)，提高了產(chǎn)線效率。在產(chǎn)線技術(shù)方面，毛坯鑄造線引入美國應(yīng)達中頻熔解爐、日本新東自動造型線等先進設(shè)備，機加工設(shè)備引入歐洲先進的多主軸聯(lián)動加工中心等先進工藝。

公司目前已形成從原材料到備件等全價值鏈供應(yīng)體系，實現(xiàn)“銷售、研發(fā)、鑄鍛、機加”一體化發(fā)展，生產(chǎn)規(guī)模達到每年 200 萬臺整車配套。

2023 年，在備受新能源市場擠壓的環(huán)境下，仍實現(xiàn)產(chǎn)值 32 億元，納稅 2.38 億元。今年，公司計劃增資擴產(chǎn) 3.5 億元，向汽車零部件輕量化、模塊化強化產(chǎn)品自主研發(fā)、數(shù)字化驅(qū)動和電動化轉(zhuǎn)型，立足成為本田和東風(fēng)鐵系及鋁系零部件智造基地。

此外，本田汽車零部件制造有限公司還與甄云科技簽約，打造數(shù)字化、智能化的多級采購管理體系，優(yōu)化供應(yīng)商管理，推動采購降本增效。

總之，東風(fēng)本田汽車零部件憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和不斷的發(fā)展創(chuàng)新，在市場上占據(jù)了一定的份額。