帝豪 EC715 兩廂的操控性還是不錯(cuò)的。

起步階段，動(dòng)力或許稍有不足，會(huì)給人“肉”的感覺(jué)，提速較慢，但速度起來(lái)后操控性良好。

這主要因?yàn)檐?chē)的自重較大，1.5 的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)車(chē)輛時(shí)有些吃力，尤其在市區(qū)頻繁起步時(shí)更明顯。不過(guò)，駕駛一段時(shí)間后，動(dòng)力會(huì)有所改善。

它的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在城市道路和高速公路上都能輕松駕馭，駕駛穩(wěn)定性高。

而且輪胎較寬，抓地性能不錯(cuò)，能為操控提供有力支持。

與同級(jí)別車(chē)型相比，車(chē)架、軸距、車(chē)廂尺寸基本一致，內(nèi)部空間寬敞，駕乘舒適性較好，這也有助于提升操控體驗(yàn)。

如果您能保持良好的駕駛習(xí)慣，比如提高均速，減少急加速和急剎車(chē)，還能進(jìn)一步優(yōu)化操控感受。

總之，帝豪 EC715 兩廂能滿(mǎn)足日常駕駛的操控需求。