汽車檢測(cè)站引車員需掌握車輛檢測(cè)操作、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)等多方面汽車相關(guān)知識(shí)。車輛檢測(cè)操作方面，要沿標(biāo)線、低速進(jìn)入工位按指令檢測(cè)；汽車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)涵蓋側(cè)滑量、前照燈偏移量等標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值；底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)等知識(shí)涉及多種檢測(cè)臺(tái)操作；此外，還得熟知汽車基本性能構(gòu)造，如發(fā)動(dòng)機(jī)等工作原理，以及尾氣排放檢測(cè)的準(zhǔn)備、程序和注意事項(xiàng)等，如此才能勝任工作。

在車輛檢測(cè)操作知識(shí)上，引車員需嚴(yán)格遵循規(guī)范。當(dāng)車輛緩緩駛?cè)霗z測(cè)車間，那地面上清晰的標(biāo)線就如同精確的導(dǎo)航，引車員要讓車輛精準(zhǔn)地垂直于各個(gè)檢測(cè)設(shè)備行駛，不能有絲毫偏差。以低檔、低速的狀態(tài)，將車速穩(wěn)穩(wěn)控制在50km/h - 10km/h之間進(jìn)入各工位檢測(cè)，每一個(gè)動(dòng)作都要與顯示屏上的指令完美契合，任何一點(diǎn)小失誤都可能影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

汽車檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)同樣至關(guān)重要。所有汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量必須在±5m/km之間，這是衡量車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否正常的關(guān)鍵指標(biāo)。前照燈遠(yuǎn)光光束水平偏移量也有著嚴(yán)格規(guī)定，左燈向左不得大于170cm，向右不得大于350cm，這關(guān)乎夜間行車的照明安全。引車員對(duì)這些標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值要牢記于心，才能在檢測(cè)過程中敏銳察覺車輛是否達(dá)標(biāo)。

底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)、發(fā)力滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)、車速表測(cè)試等相關(guān)知識(shí)，是引車員必須掌握的技能。在滾筒反力式汽車加載制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)，要慢開慢踩；平板制動(dòng)時(shí)，以15km/h的速度滑上平板后要急踩制動(dòng)踏板。對(duì)于特定車輛，如中國(guó)二利（吉利夏利），操作又有所不同，要慢慢往快處開然后急剎車。

汽車基本性能和構(gòu)造知識(shí)是引車員的內(nèi)功。了解發(fā)動(dòng)機(jī)如何將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，制動(dòng)系統(tǒng)怎樣實(shí)現(xiàn)車輛的減速和停車，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)如何控制車輛的行駛方向，這些知識(shí)能幫助引車員更好地理解車輛在檢測(cè)中的表現(xiàn)。

汽車尾氣排放檢測(cè)知識(shí)也不容小覷。自由加速排氣可見污染物試驗(yàn)、雙怠速尾氣排放檢驗(yàn)等不同檢測(cè)方法，都有各自的檢驗(yàn)前準(zhǔn)備、檢驗(yàn)程序和注意事項(xiàng)。引車員只有對(duì)這些都了如指掌，才能確保尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。

總之，汽車檢測(cè)站引車員所掌握的這些汽車相關(guān)知識(shí)，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。它們共同保障了汽車檢測(cè)工作的精準(zhǔn)、高效開展，為道路交通安全和環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量。