歐美轎車中，操控性能出色的車型眾多。

寶馬系列一直備受認(rèn)可，如進(jìn)口寶馬1系，兩廂造型、前后驅(qū)、前后50:50的重量分配，還有多樣的動(dòng)力總成和手動(dòng)車型，駕駛樂趣足，但后排空間局促。

凱迪拉克ATS-L，外觀內(nèi)飾不落伍，配置出色，有MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架和主動(dòng)開閉進(jìn)氣格柵，零百加速快，底盤扎實(shí)，軸荷分配和前后驅(qū)布局佳，性價(jià)比高。

銳志以“V6后輪驅(qū)動(dòng)”聞名，有兩種動(dòng)力總成，改裝潛力大，在二手市場受歡迎。

奧迪A4L基于MLB平臺打造，縱置前驅(qū)獨(dú)特，擁有接近50：50的車身配重比，quattro四驅(qū)系統(tǒng)加持下操控極限和駕駛樂趣提升。

寶馬3系330i操控也不錯(cuò)，能帶來高駕乘樂趣。

捷豹XEL采用跑車設(shè)計(jì)理念，有優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)兩種系列，全鋁車身，內(nèi)飾科技感和質(zhì)感強(qiáng)，英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配采埃孚8AT變速箱，動(dòng)力順滑。

沃爾沃S90全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V混動(dòng)系統(tǒng)，無高低功率之分，8AT變速箱換擋積極，懸架和底盤出色，抗側(cè)傾和抓地力好，沒因操控犧牲舒適性。