2021年車輛年審新規(guī)定中，私家車年審時(shí)間有諸多調(diào)整。6年以內(nèi)6座以下非營(yíng)運(yùn)車免檢，7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型等載客汽車（面包車除外）也在此列，且前6年每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。超過(guò)6年不滿10年的非營(yíng)運(yùn)小微型客車（面包車除外），由每年一檢放寬至每2年一檢，10年內(nèi)僅第6年、第8年上線檢測(cè)。10年以上則依舊是10至15年每年一檢，15年以上每半年一檢 。

這些調(diào)整，極大地方便了廣大私家車車主。對(duì)于6年以內(nèi)的免檢車輛，車主無(wú)需再頻繁將車輛開(kāi)到檢測(cè)站進(jìn)行上線檢測(cè)，節(jié)省了時(shí)間與精力，能夠?qū)⒏嗟男乃挤旁谌粘３鲂泻蛙囕v的簡(jiǎn)單保養(yǎng)上。而每2年申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志這一要求，也確保了車輛依然處于監(jiān)管體系之下，保障了道路交通安全。

超過(guò)6年不滿10年的非營(yíng)運(yùn)小微型客車年檢周期放寬，從每年一檢變?yōu)槊?年一檢，減少了車主的經(jīng)濟(jì)支出和時(shí)間成本。特別是僅在第6年和第8年上線檢測(cè)，讓車主在車輛使用的中期階段，有了更多的寬松空間，無(wú)需每年都為年檢而奔波。

至于10年以上的私家車，延續(xù)原有的檢驗(yàn)周期，保證了對(duì)老舊車輛的嚴(yán)格監(jiān)管。畢竟隨著車齡增長(zhǎng)，車輛各部件的老化和故障風(fēng)險(xiǎn)增加，定期的嚴(yán)格檢測(cè)有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，保障車輛行駛安全。

2021年車輛年審新規(guī)定對(duì)私家車年審時(shí)間的調(diào)整，既體現(xiàn)了對(duì)車主的人文關(guān)懷，又兼顧了道路交通安全的保障。合理的時(shí)間調(diào)整，讓車主在車輛使用過(guò)程中更加從容，同時(shí)也讓車輛管理體系更加科學(xué)、高效。