比亞迪元新車型在安全性能方面有諸多提升。

首先是車身結構，采用大量高強度材料，熱成型鋼比例達 11%，抗拉強度最高達 1500Mpa，高強度鋼及以上的鋼材占比 85%，超高強鋼比例達到 55%，能有效抵抗碰撞沖擊。

其次，配備全方位安全氣囊 SRS 防護系統(tǒng)，強化車身安全。

在電池方面，新款車型可能搭載磷酸鐵鋰刀片電池，提升電池安全性。元 UP 搭載的 e 平臺 3.0 將 CTB 電池車身一體化技術應用在 9 萬級純電 SUV 上，優(yōu)化整車 Z 向空間結構，避免空間不足的尷尬，提高車身扭轉剛度和操控穩(wěn)定性。

此外，元 PLUS 在安全輔助系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載 DiPilot 輔助駕駛操作系統(tǒng)，達到 L2 級別，配置全速自適應巡航系統(tǒng)、ICC 智能領航系統(tǒng)、AEB 自動緊急制動系統(tǒng)等多種智能駕駛輔助系統(tǒng)，全方位保證行駛安全。

比亞迪元新車型在安全性能上的這些提升，使其能為駕乘者提供更可靠的保障。