比悍馬更強(qiáng)的越野車舒適性各有千秋。

喬治巴頓內(nèi)飾采用雙色混搭，座椅純手工縫制，舒適感不錯(cuò)，駕駛艙內(nèi)還有諸多安全和娛樂(lè)設(shè)備。

奔馳G級(jí)車身外觀精美，線條流暢，同時(shí)擁有公路行駛的舒適性和強(qiáng)大的越野功能。

烏尼莫克使用了柔性車架，車輪在垂直方向有較大活動(dòng)空間，能在崎嶇地形保持舒適駕駛狀態(tài)。

東風(fēng)HUV內(nèi)飾配置豐富高端，大量用軟性真皮材質(zhì)覆蓋，舒適性佳。

牧馬人堅(jiān)守硬派越野精神，更側(cè)重越野性能，對(duì)內(nèi)飾豪華和舒適的追求相對(duì)較弱。

哈弗H9配備第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，增強(qiáng)越野能力，內(nèi)飾配置豪華，有座椅加熱、通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

從懸掛系統(tǒng)看，悍馬采用罕見(jiàn)的四輪雙叉臂獨(dú)立懸掛，能獲得更高通過(guò)性，保持車輪與地面接觸。

烏尼莫克雖采用傳統(tǒng)整體橋非獨(dú)立懸掛，但有扭矩管技術(shù)、螺旋彈簧和懸架橫向控制臂等秘籍，還有獨(dú)特大梁和門式車橋設(shè)計(jì)，能在極端路況下保證舒適性。

總之，比悍馬更強(qiáng)的越野車在舒適性方面各有特點(diǎn)，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。