有些越野車比悍馬更強，主要是因為以下技術。

國產第三代高機動越野車梟龍，車長寬高分別是 5100mm、2000mm、2420mm，軸距達 3390mm。它的接近角 62°，離去角 50°，最小離地間隙 450mm，能爬 45°陡坡，上 550mm 高臺階，跨 700 毫米壕溝，還能邊行駛邊給輪胎充放氣，零部件 100%國產化，可組裝成 30 多種車型，標配絞盤和“小書包”，車內配置豐富。

我國的軍用越野車猛士，最終設計為輕型 4×4 五噸級特種越野車，可牽引兩噸重物資，搭載反坦克導彈。采用中置發(fā)動機全封閉式雙梁懸掛設計，抗緩沖能力提升 2.89 倍，發(fā)展出多種車型，能適應各種環(huán)境。

河北農村牛人周亞奇造出的分時六驅全地形車，能翻山越嶺穿越沙漠無人區(qū)。該車從懸崖躍下駕駛位完好無損，車身僅幾處劃痕，能輕松穿越亂石灘和石坡，其改裝的越野摩托減震好不易側翻，跨越能力強。

美國奧什科什公司的 J-LTV 戰(zhàn)術車輛，懸架能智能調整車輛高度，動力采用升級的柴油發(fā)動機和全自動變速器，采用新材料和科技配件體積小重量輕，可安裝多種武器系統(tǒng)和變形車型，能快速便捷地進行空中運輸，但價格較高。

東風猛士作為我國首款第三代多用途功能軍用車，正臉比悍馬更威猛，各項測試性能力壓悍馬。它有雙回路液壓制動系統(tǒng)，防撞設計考慮周全，輪胎被擊穿能繼續(xù)行駛，防銹能力強，適應各種環(huán)境。采用中置發(fā)動機，有多種結構可選，心臟是東風康明斯四缸增壓中冷柴油機，通過性恐怖，標配防彈玻璃和防爆油箱，在多項指標上超過悍馬。