2021 年汽車年審新規(guī)定里，尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)國六標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)于不同車齡的小轎車有不同標(biāo)準(zhǔn)，6 年以內(nèi)需符合國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，6 至 8 年要達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，8 年以上國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是底線 。同時(shí)，自 2021 年 1 月 1 日起，“國五”輕型汽車新車不能上牌。新規(guī)定還加強(qiáng)了尾氣檢測(cè)監(jiān)控，對(duì)排放明顯可見煙度等情況判定為不合格。這些規(guī)定旨在提升環(huán)保性，讓汽車排放更綠色。

除了上述標(biāo)準(zhǔn)，新規(guī)定在尾氣檢測(cè)的流程和細(xì)節(jié)上也有諸多變動(dòng)。年檢增加了尾氣檢測(cè)前的底盤檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，著重檢查車輛底盤與尾氣排放相關(guān)零部件是否合規(guī)。這一舉措從源頭上把控了尾氣排放的質(zhì)量，確保車輛硬件設(shè)施符合環(huán)保要求。

在尾氣檢測(cè)過程中，一旦車輛排出藍(lán)煙和黑煙，將立即終止檢測(cè)并判定為不合格。這一嚴(yán)格要求，促使車主更加重視車輛的日常保養(yǎng)與維護(hù)，以保證尾氣排放達(dá)標(biāo)。

按照國六標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行尾氣檢測(cè)的系統(tǒng)也有獨(dú)特特點(diǎn)。其操作直觀簡(jiǎn)單，通過條碼掃描槍就能控制，數(shù)據(jù)以圖形化展示，一目了然。檢測(cè)流程能精確控制，可設(shè)定各階段時(shí)間，還支持打印、上傳、校正數(shù)據(jù)等操作，極大提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確性與規(guī)范性。同時(shí)，該系統(tǒng)提供多種檢索查詢方式，方便查詢歷史記錄，最高速率可達(dá)30秒/臺(tái)，支持聯(lián)機(jī)操作和數(shù)據(jù)上傳，大大提升了檢測(cè)效率。

2021年汽車年審尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的新規(guī)定，從不同車齡的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，到檢測(cè)流程的嚴(yán)格把控，再到檢測(cè)系統(tǒng)的優(yōu)化升級(jí)，全方位提升了汽車尾氣排放的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，促使汽車行業(yè)向更加綠色、環(huán)保的方向發(fā)展，也讓我們的環(huán)境得到更好的保護(hù) 。