車速鑒定方法在實(shí)際應(yīng)用中存在現(xiàn)場條件限制、技術(shù)方法有局限性、證據(jù)采信存爭議等難點(diǎn)?，F(xiàn)場條件方面，雨雪、路面狀況及事故發(fā)生時(shí)長等影響痕跡保留，致使結(jié)果偏差；技術(shù)方法上，不同鑒定法適用范圍和誤差率不同，且易受主客觀因素干擾；證據(jù)采信環(huán)節(jié)，鑒定結(jié)果常引發(fā)雙方爭議，公正性與科學(xué)性難保障。這些都增加了車速鑒定的難度。

現(xiàn)場條件限制對車速鑒定的影響不容小覷。雨雪天氣會沖刷事故現(xiàn)場留下的輪胎痕跡、制動痕跡等，讓原本就細(xì)微的線索變得更加模糊難辨。路面狀況不佳，比如坑洼、積水嚴(yán)重的路段，車輛行駛痕跡可能無法完整清晰地保留下來。而且若事故發(fā)生時(shí)間較長，現(xiàn)場可能會遭到自然環(huán)境或者人為的破壞，這些因素疊加起來，都極大地增加了獲取準(zhǔn)確痕跡信息的難度，進(jìn)而讓鑒定結(jié)果偏離真實(shí)車速。

技術(shù)方法的局限性也是一大難題。不同的車速鑒定技術(shù)手段各有短板。雷達(dá)測速容易受到環(huán)境因素的干擾，像周圍建筑物的反射就可能導(dǎo)致測量結(jié)果出現(xiàn)偏差，惡劣天氣也會影響其性能；激光測速雖然精度較高，但測量角度和距離存在一定限制，并非在所有場景下都能準(zhǔn)確施展；視頻測速則對圖像質(zhì)量和處理算法要求苛刻，車輛的遮擋、頻繁變道等情況都會干擾最終的車速判斷。此外，車輛自身因素，例如輪胎的磨損程度、氣壓以及負(fù)載情況等，也會給車速鑒定帶來意想不到的困難。

在司法實(shí)踐中，證據(jù)采信爭議更是突出問題。車速鑒定結(jié)果往往直接關(guān)系到事故責(zé)任的劃分，所以雙方當(dāng)事人都會格外關(guān)注，一旦結(jié)果對自身不利，就容易引發(fā)爭議。法官在審理案件時(shí)，需要在眾多復(fù)雜的鑒定過程和結(jié)論中，判斷其公正性和科學(xué)性，這無疑是巨大挑戰(zhàn)。因?yàn)樯杂胁簧?，就可能?dǎo)致判決不夠公正，損害當(dāng)事人的合法權(quán)益。

總之，車速鑒定方法在實(shí)際應(yīng)用中面臨著諸多棘手的難點(diǎn)，需要專業(yè)人員不斷提升技術(shù)水平、完善鑒定流程，同時(shí)也需要司法部門加強(qiáng)對鑒定過程的監(jiān)督與規(guī)范，以盡可能確保車速鑒定結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。