**歐菲光斥資3.64億加碼智能車聯(lián)，持股安徽車聯(lián)躍至87%** 在智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈加速整合的背景下，歐菲光（002456.SZ）于12月12日宣布兩項關(guān)鍵股權(quán)收購，以總計3.64億元自有資金進一步增持控股子公司安徽歐菲智能車聯(lián)科技有限

**雄安新區(qū)無人駕駛覆蓋率達80%，未來出行這樣變！** 在華北平原的晨曦中，一輛無人駕駛出租車平穩(wěn)駛過雄安新區(qū)容東片區(qū)的街道。車內(nèi)沒有駕駛員，乘客只需通過手機APP預(yù)約，系統(tǒng)便會自動規(guī)劃最優(yōu)路線，票價僅為傳統(tǒng)網(wǎng)約車的30%。這是雄安

道路救援電話提供的補胎服務(wù)對輪胎品牌通常是有限制的。不同輪胎品牌因材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計及性能定位的差異，對補胎的次數(shù)、補丁間距、夾角等細節(jié)有著明確且不同的規(guī)定。比如鄧祿普、固特異、倍耐力最多允許補胎一次；普利司通、錦湖則可補兩次，但要求兩補丁間距

不同品牌的道路救援車輛價格差異顯著，少則相差幾萬元，多則可達數(shù)十萬元。這一差異源于多重因素的綜合作用：品牌與型號是基礎(chǔ)影響因子，不同品牌的技術(shù)積淀、市場定位各異，其旗下救援車的定價邏輯自然不同；功能配置的豐富度直接推高成本，如帶吊機功能的救