問

寶馬 R1200RT 的操控性能如何？

寶馬 R1200RT 的操控性能出色。

它搭載 1170cc 雙缸水冷拳擊手發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，最大馬力 110 匹，最大扭矩 120N.m，極速 200km/h，百公里加速 3 秒多，能帶來激情體驗。

配置豐富，座墊和手把有加熱功能，還有定速巡航、電子懸掛、電動可調(diào)風(fēng)擋、ASC 穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

外觀帥氣，漆水做工頂級，一對迷人的前大燈，突出的發(fā)動機(jī)和龐大的車身毫無瑕疵。

騎行舒適度極佳，被評為最佳旅行車，整車嵌入設(shè)計，坐姿直立，風(fēng)擋能讓風(fēng)從兩邊吹過。

車架及懸掛系統(tǒng)給予的實在感十分足夠，低重心設(shè)計令車身非常靈活，只要騎行者配合傾角做動作，車就會跟隨，猶如 400 至 600 CC 級的街車般。

不過，ESA 懸掛系統(tǒng)在快速行駛時感覺后懸掛韌度不足，早期水平對向發(fā)動機(jī)在原地扭動油門呼油時，會感覺到有一股力量將車輛本體拉向右邊，但 2015 年后的款式已大大改善。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

問界M7的座椅配置以全場景舒適功能覆蓋與人體工程學(xué)設(shè)計為核心亮點(diǎn)，乘坐舒適性在同級別車型中表現(xiàn)突出。 從配置來看，五座版與六座版均針對不同場景優(yōu)化：五座版前排座椅支持12向電動調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/按摩，后排靠背可電動調(diào)節(jié)且同樣配備“三溫
阿維塔12增程版的內(nèi)飾材質(zhì)以真皮與歐洲真木為核心，座椅配置則通過前排三功能調(diào)節(jié)與后排舒適化設(shè)計，實現(xiàn)了豪華質(zhì)感與實用體驗的雙重升級。 從材質(zhì)來看，全系標(biāo)配的真皮座椅觸感細(xì)膩且耐用性強(qiáng)，中控浮島采用的歐洲真木飾板與超纖仿麂皮頂棚形成材質(zhì)
深藍(lán)SL03的電池租賃方案不會改變車輛基礎(chǔ)指導(dǎo)價，但會通過降低首付門檻與增加租金支出的方式影響最終購車成本。作為長安深藍(lán)旗下定位“科技平權(quán)”的中型車，2025款SL03純電/增程車型的官方指導(dǎo)價區(qū)間為12.99-14.69萬，電池租賃方案作
蔚來EP9全球僅限量打造6輛，均作為創(chuàng)始人贈禮交付給初創(chuàng)投資人，象征著品牌初創(chuàng)時的輝煌夢想。作為專為創(chuàng)始人定制的高性能電動跑車，它凝聚著蔚來對電動超跑技術(shù)的極致探索：搭載4臺高性能電機(jī)與4個獨(dú)立變速箱，可輸出1360匹馬力，0-100km/
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家