問(wèn)

車(chē)輛年檢新規(guī)中環(huán)保檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)有什么調(diào)整?

車(chē)輛年檢新規(guī)在環(huán)保檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)上有諸多調(diào)整。尾氣檢測(cè)執(zhí)行更嚴(yán)格的新國(guó)標(biāo),不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛有相應(yīng)達(dá)標(biāo)要求,如裝用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)要達(dá)到國(guó)I及以上標(biāo)準(zhǔn)等,且肉眼可見(jiàn)煙則年檢不通過(guò)。增加了OBD檢查等新檢測(cè)項(xiàng)目,檢測(cè)流程和標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。新國(guó)標(biāo)排放限值更嚴(yán),檢測(cè)證據(jù)鏈更透明,還規(guī)范了數(shù)據(jù)記錄等。同時(shí),原有的環(huán)保檢驗(yàn)與年檢標(biāo)志合并,簡(jiǎn)化了流程。

在新增的OBD檢查方面,這一系統(tǒng)猶如車(chē)輛的“健康監(jiān)測(cè)儀”,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的排放狀況。一旦車(chē)輛的排放出現(xiàn)異常,OBD系統(tǒng)便會(huì)及時(shí)發(fā)出信號(hào),檢測(cè)人員可以據(jù)此精準(zhǔn)判斷車(chē)輛的問(wèn)題所在,避免了以往可能出現(xiàn)的排放隱患被忽視的情況。

新國(guó)標(biāo)對(duì)排放限值進(jìn)一步加嚴(yán),檢測(cè)手段也更加先進(jìn)?,F(xiàn)在采用配備智能家居研判應(yīng)用軟件的硬件儀器按國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行尾氣檢測(cè),大大提升了檢測(cè)的精準(zhǔn)度,從技術(shù)層面杜絕了檢測(cè)作假的可能。對(duì)于柴油車(chē),新規(guī)增加了氮氧化物測(cè)試方法和限值要求,進(jìn)一步規(guī)范了排放檢測(cè)流程和項(xiàng)目。而汽油車(chē)則增加了燃油蒸發(fā)檢測(cè),全面考量車(chē)輛在不同方面的環(huán)保性能。

在尾氣檢測(cè)的時(shí)間規(guī)定上也有調(diào)整。小型汽車(chē)和藍(lán)牌面包車(chē),新車(chē)上牌后前六年每?jī)赡暌淮挝矚馀欧艡z測(cè),六年后每年一次,十五年后每年兩次;貨車(chē)上牌后每年一次,十年后每年兩次。這樣的規(guī)定既考慮到新車(chē)相對(duì)較好的車(chē)況,也對(duì)老舊車(chē)輛加強(qiáng)了監(jiān)管。

車(chē)輛年檢新規(guī)的這些環(huán)保檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,從檢測(cè)項(xiàng)目、限值要求到檢測(cè)時(shí)間等多方面進(jìn)行了優(yōu)化。其目的在于以更嚴(yán)格、更科學(xué)的方式,督促車(chē)主重視車(chē)輛的環(huán)保性能,減少尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染,助力綠色出行,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,讓我們的藍(lán)天白云下行駛的車(chē)輛更加環(huán)保、清潔。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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